一种减速装置及立式磨机制造方法及图纸

本技术涉及涉及机械精密加工技术领域，具体涉及一种减速装置及立式磨机。减速装置包括驱动电机、一级减速组件和二级减速组件，一级减速组件包括轴向方向垂直的圆柱齿轮和面齿轮，面齿轮包括齿轮本体，以及设置在齿轮本体端面上呈环形排列的多个轮齿，圆柱齿轮和面齿轮啮合连接，且驱动电机和圆柱齿轮连接，二级减速组件和面齿轮传动连接。本技术利用两级减速可以实现比单级减速更大的减速比。同时，采用轴向方向垂直的圆柱齿轮和面齿轮啮合构成一级减速组件，面齿轮具有更大的传动比，可以实现整机更大速比，以提高功率密度，并且圆柱齿轮更换与维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械精密加工，特别是一种减速装置及立式磨机。

技术介绍

1、大型立式磨机的减速机在现代水泥工业中使用十分普遍，与其配套的相关构件的维护保养直接影响立式磨机的正常生产。立磨减速机属于正交传动减速装置，其减速比大、传动级数多、技术含量高。但是一旦发生事故，现场维修难度大、维修周期长，对企业正常生产经营工作影响极大。因此，目前很多水泥企业采取的应对措施为：花高额费用采购备机，以防不时之需；或利用冬季错峰停产机会，整机返厂维修，势必要多支出高额往返运输费用。所以如何降低立磨减速机的故障率，以及提高立磨减速机的维修效率十分重要。

2、在现有技术中，由于立磨减速机功率大、传动比大，通常采用锥齿轮和行星齿轮联动的传动形式。但是该方式存在如下问题：(1)由于锥齿轮的传动比较小，导致在立磨减速机原有体积下无法提高整机速比，功率密度受限；(2)锥齿轮是配对加工和使用的，一个齿轮损坏后需要成对更换或维修，返修成本高、难度大、周期长；(3)由于加工误差和安装误差的存在，使锥齿轮的锥顶角无法重合，导致传动比不恒定，传动不平稳，容易出现疲劳问题；(4)由于锥齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速装置，其特征在于：所述减速装置包括驱动电机、一级减速组件和二级减速组件；

2.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述一级减速组件和所述二级减速组件均设置在所述机箱内，所述驱动电机的输出端和所述主动轴连接。

3.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述主动轴的轴体上设置有第一轴承，且所述主动轴通过所述第一轴承和所述机箱转动连接，所述被动轴上设置有第二轴承，且所述被动轴通过所述第二轴承和所述机箱转动连接。

4.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述被动轴上设置有第三轴承，所述被动轴通过所述第三轴承和所述支撑隔板转动连接。<...

【技术特征摘要】

1.一种减速装置，其特征在于：所述减速装置包括驱动电机、一级减速组件和二级减速组件；

2.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述一级减速组件和所述二级减速组件均设置在所述机箱内，所述驱动电机的输出端和所述主动轴连接。

3.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述主动轴的轴体上设置有第一轴承，且所述主动轴通过所述第一轴承和所述机箱转动连接，所述被动轴上设置有第二轴承，且所述被动轴通过所述第二轴承和所述机箱转动连接。

4.根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述被动轴上设置有第三轴承，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宁，杜敏波，
申请(专利权)人：西安镭射传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：