【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池测试,具体说是电池纹波测试的电压采样电路。
技术介绍
1、电动汽车中的电子系统在工作时,尤其是电驱动系统在汽车运行在某些工况时会产生纹波电压叠加在系统电源上,包括动力电池。基于规范和标准,需要对电动汽车系统各个部件包括动力电池进行电压纹波测试。测试分为测试系统或者部件工作时产生的纹波电压的含量以及对系统或部件进行纹波电压注入测试等多种形式。无论哪种测试形式,都需要对纹波电压进行采样,以便于进行数据收集、分析、判断、用于控制等。
2、纹波电压通常是频率和幅度可变的交流电压。这个电压是叠加在动力电池的直流电压上的。传统的纹波电压采样电路,通常采用直接采样法、平均值采样法、或者有效值测量法来得到交流电压的数据的。
3、纹波电压直接采样法,通常直接对直流和交流的叠加信号进行采样和测量,由于动力电池的直流电压比交流的纹波电压要高很多,所以其中的交流部分即纹波电压的采样分辨率和精度很难做好。而且由于分压后交流电压信号太小,导致它很容易被噪声干扰,准确性差。
4、平均值采样法,通过隔直电路把交流的纹波
...【技术保护点】
1.一种电池纹波测试的电压采样电路,包括:
2.如权利要求1所述的电池纹波测试的电压采样电路,其特征在于,还包括与所述滤波电路适配连接的偏置电压电路,所述偏置电压电路用于产生固定的偏置电压,偏置电压用于将分压缓冲后的纹波电压进行上拉后传递到滤波电路中。
3.如权利要求2所述的电池纹波测试的电压采样电路,其特征在于,所述隔直及缓冲电路含有电容C1、电阻R8和运算放大器U1A;所述电容C1的一端用于与电池纹波测试系统相连,用于采集纹波电压的相线电压,所述电阻R8的一端用于与电池纹波测试系统相连,用于采集纹波电压的中性线电压;所述电容C1的另一端一次
...【技术特征摘要】
1.一种电池纹波测试的电压采样电路,包括:
2.如权利要求1所述的电池纹波测试的电压采样电路,其特征在于,还包括与所述滤波电路适配连接的偏置电压电路,所述偏置电压电路用于产生固定的偏置电压,偏置电压用于将分压缓冲后的纹波电压进行上拉后传递到滤波电路中。
3.如权利要求2所述的电池纹波测试的电压采样电路,其特征在于,所述隔直及缓冲电路含有电容c1、电阻r8和运算放大器u1a;所述电容c1的一端用于与电池纹波测试系统相连,用于采集纹波电压的相线电压,所述电阻r8的一端用于与电池纹波测试系统相连,用于采集纹波电压的中性线电压;所述电容c1的另一端一次串联电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4和电阻r5后与电阻r6的前端相连;所述电阻r8的另一端接地,且电阻r8的该端一次串联电阻r9、电阻r10、电阻r11和电阻r12与电阻r6的前端相连,电阻r6的后端与所述运算放大器u1a的同相输入端相连;所述运算放大器u1a的输出端与运算放大器u1a的反向输入端相连,运算放大器u1a的输出端输出所述缓冲后的纹波电压。
4.如权利要求2所述的电池纹波测试的电压采样电路,其特征在于,所述分压及缓冲电路包括电阻r7和运算放大器u1b;所述电阻r7的一端用于接收所述缓冲后的纹波电压,电阻r7的另一端分别与电阻r15和运算放大器u1b的同相输入端相连,电阻r15的另一端接地;所述运算放大器u1b的输出端与电阻r17的一端相连,电阻r17的另一端接运算...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘磊,雷昀,张翠艳,路鹏程,孙林艳,张其辉,魏晨曦,邱心涛,朱昨庆,王海玉,万艳,杨彦卓,刘爽,
申请(专利权)人:青岛美凯麟科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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