一种船用可靠型加固交换模块制造技术

技术编号:45408022 阅读:20 留言:0更新日期:2025-05-30 18:03
本发明专利技术公开了一种船用可靠型加固交换模块,包括外壳体,外壳体内部设置有装配腔体,装配腔体内设置有安装槽,安装槽内部嵌入有交换模块,外壳体的前后两侧设置接口模组,还包括主减震支架和侧减震支架,主减震支架设置在外壳体底部,且与外壳体之间设置减震组件,主减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向上折叠,形成主折叠面,侧减震支架设置在外壳体的左右两侧,且与外壳体之间设置橡胶材质的缓冲块,所述侧减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向内侧折叠,形成侧折叠面,所述侧折叠面和主折叠面之间也设置减震组件。本发明专利技术通过设置减震支架和减震组件,可极大减少遇到风浪时船只晃动对设备所造成的冲击,从而确保交换模块的正常使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交换装置,具体涉及一种船用可靠型加固交换模块


技术介绍

1、在船上需要使用到交换机的时候,可以考虑使用到加固交换机模块,因为船体所在的环境比较恶劣,经常遇到不是很好的天气,且水平面波动也随之变化,使用环境也变得比较不太好,但是需要使用到交换机设备,这样的使用环境导致交换机在波浪晃动中易造成冲击和震动,从而导致交换机易损坏,因此需要进行改进。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种船用可靠型加固交换模块。

2、为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种船用可靠型加固交换模块,包括外壳体,所述外壳体内部设置有装配腔体,所述装配腔体内设置有安装槽,所述安装槽内部嵌入有交换模块,所述外壳体的前后两侧设置接口模组,其创新点在于:还包括主减震支架和侧减震支架,所述主减震支架设置在外壳体底部,且与外壳体之间设置减震组件,所述主减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向上折叠,形成主折叠面,所述侧减震支架设置在外壳体的左右两侧,且与外壳体之间设置橡胶材质的缓冲块,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用可靠型加固交换模块,包括外壳体,所述外壳体内部设置有装配腔体,所述装配腔体内设置有安装槽,所述安装槽内部嵌入有交换模块,所述外壳体的前后两侧设置接口模组,其特征在于:还包括主减震支架和侧减震支架,所述主减震支架设置在外壳体底部,且与外壳体之间设置减震组件,所述主减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向上折叠,形成主折叠面,所述侧减震支架设置在外壳体的左右两侧,且与外壳体之间设置橡胶材质的缓冲块,所述侧减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向内侧折叠,形成侧折叠面,所述侧折叠面和主折叠面之间也设置减震组件。

2.根据权利要求1所述的一种船用可靠型加固交换模块,其特征在于:所...

【技术特征摘要】

1.一种船用可靠型加固交换模块,包括外壳体,所述外壳体内部设置有装配腔体,所述装配腔体内设置有安装槽,所述安装槽内部嵌入有交换模块,所述外壳体的前后两侧设置接口模组,其特征在于:还包括主减震支架和侧减震支架,所述主减震支架设置在外壳体底部,且与外壳体之间设置减震组件,所述主减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向上折叠,形成主折叠面,所述侧减震支架设置在外壳体的左右两侧,且与外壳体之间设置橡胶材质的缓冲块,所述侧减震支架的一端延伸至外壳体后端,且向内侧折叠,形成侧折叠面,所述侧折叠面和主折叠面之间也设置减震组件。

2.根据权利要求1所述的一种船用可靠型加固交换模块,其特征在于:所述减震组件包括两组固定板,且每组固定板由两个条形板组成,所述固定板之间设置弹性柱体,所述弹性柱体的外部套接减震弹簧,所述减震弹簧同时也穿过固定板设置。

3.根据权利要求1所述的一种船用可靠型加...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘巾军马长胜张瀚文邱荣贤郑海蛟黄奕谭欣
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军装备部驻南京地区军事代表局驻南京地区第四军事代表室
类型:发明
国别省市:

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