断路系统技术方案

本公开提供一种断路系统。控制系统(800)是对断路器(910)进行控制的控制系统。断路器(910)通过流过辅助电路(920)且电流值为预设值以上的启动电流而被启动，来将主电路(930)切断。控制系统(800)具备驱动部(2)和被驱动部(1)。驱动部(2)包括连接于主电路(930)的中间电路(210)。被驱动部(1)连接于辅助电路(920)。在电流值为规定值以上的异常电流流过中间电路(210)时，驱动部(2)将流过中间电路(210)的异常电流用作对驱动部(2)进行驱动的驱动源。被驱动部(1)通过驱动部(2)而被驱动，由此向辅助电路(920)供给启动电流。

【技术实现步骤摘要】

本公开一般而言涉及控制系统和断路系统，更详细地说，涉及对用于切断电路的断路器进行控制的控制系统和具备该控制系统的断路系统。

技术介绍

1、在专利文献1中公开了导通切断装置。专利文献1的导通切断装置被应用于电气电路中。电气电路具备蓄电池和电气设备来作为构成电气电路的设备。在该电气电路中，通过来自蓄电池的电力供给来使电气设备工作。专利文献1的导通切断装置通过导电体的切断来将构成电气电路的设备间的导通切断。

2、上述电气电路被搭载在车辆中。导通切断装置用于在车辆碰撞时将构成电气电路的设备间例如蓄电池与电气设备之间的导通切断。在车辆中安装有检测是否发生该碰撞的碰撞传感器和被输入来自碰撞传感器的信号的电子控制单元。电子控制单元当基于碰撞传感器的输出信号探测到车辆的碰撞时，使导通切断装置工作。通过该导通切断装置工作，来将从蓄电池向电气设备的电力供给切断。

3、在专利文献1的电气电路中，电子控制单元基于碰撞传感器的输出信号探测出车辆的碰撞，使导通切断装置工作。因此，在专利文献1的电气电路中，需要用于电子控制单元判断碰撞的时间，导通切断装置的工作可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种断路系统，具备：

2.根据权利要求1所述的断路系统，其中，

3.根据权利要求2所述的断路系统，其中，

4.根据权利要求1所述的断路系统，其中，

5.根据权利要求4所述的断路系统，其中，

6.根据权利要求5所述的断路系统，其中，

7.根据权利要求1所述的断路系统，其中，

8.根据权利要求7所述的断路系统，其中，

9.根据权利要求1所述的断路系统，其中，

10.根据权利要求9所述的断路系统，其中，

11.根据权利要求1所述的断路系统，其中，>

12.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种断路系统，具备：

2.根据权利要求1所述的断路系统，其中，

3.根据权利要求2所述的断路系统，其中，

4.根据权利要求1所述的断路系统，其中，

5.根据权利要求4所述的断路系统，其中，

6.根据权利要求5所述的断路系统，其中，

7.根据权利要求1所述的断路系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金松健児，木本进弥，福田纯久，木下一寿，伊藤瞬，小玉和广，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：