一种便于散热的汽车电池外壳托板制造技术

技术编号:45364793 阅读:10 留言:0更新日期:2025-05-28 00:46
本技术公开了一种便于散热的汽车电池外壳托板,包括底托板与面托板,底托板与面托板通过焊接工艺连接成一体,底托板与面托板之间设置多个散热通道,散热通道内设置多个散热翅片。汽车电池工作产生的热量传导到面托板,通过面托板将热量传导到散热翅片上,散热通道可供气流通过,从而将散热翅片上的热量吹出散热通道外,以此达到对汽车电池散热的目的。该便于散热的汽车电池外壳托板通过底托板与面托板的双层设计及设置散热通道与散热翅片,改变了托板的结构,从而提高托板的散热效率,防止电池长时间在高温环境下工作而带来安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,特别涉及一种便于散热的汽车电池外壳托板


技术介绍

1、电池作为电动汽车的动力来源,为电动汽车最为重要的部件之一,电池一般都放置在电动汽车的底部,需要使用到专用的托板来对电动汽车的电池起到固定和保护的作用。电池在运行时会发热,若不能及时将热量散出,会造成电池的燃烧甚至爆炸,危害驾乘人员的生命安全。而现有的托板大多采用实心金属结构,散热效果差,不利于电池安全工作。

2、可见,现有技术还有待改进和提高。


技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种便于散热的汽车电池外壳托板,旨在改善现有技术中托板散热效果差的技术问题。

2、为了达到上述目的,本技术采取了以下技术方案:

3、一种便于散热的汽车电池外壳托板,其中,包括:底托板与面托板,所述底托板焊接于所述面托板下方,所述底托板与所述面托板之间设置有多个散热通道,所述多个散热通道内分别设置有多个散热翅片。

4、所述的便于散热的汽车电池外壳托板,其中,所述面托板的左右两侧分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于散热的汽车电池外壳托板,其特征在于,包括:底托板(1)与面托板(2),所述底托板(1)焊接于所述面托板(2)下方,所述底托板(1)与所述面托板(2)之间设置有多个散热通道(3),所述多个散热通道(3)内分别设置有多个散热翅片(4)。

2.根据权利要求1所述的便于散热的汽车电池外壳托板,其特征在于,所述面托板(2)的左右两侧分别设置有向下的连接侧板(5),所述连接侧板(5)与所述底托板(1)连接。

3.根据权利要求2所述的便于散热的汽车电池外壳托板,其特征在于,所述面托板(2)靠近所述底托板(1)的一面平行设置有多个肋板(6),所述多个肋板(6)与所述连...

【技术特征摘要】

1.一种便于散热的汽车电池外壳托板,其特征在于,包括:底托板(1)与面托板(2),所述底托板(1)焊接于所述面托板(2)下方,所述底托板(1)与所述面托板(2)之间设置有多个散热通道(3),所述多个散热通道(3)内分别设置有多个散热翅片(4)。

2.根据权利要求1所述的便于散热的汽车电池外壳托板,其特征在于,所述面托板(2)的左右两侧分别设置有向下的连接侧板(5),所述连接侧板(5)与所述底托板(1)连接。

3.根据权利要求2所述的便于散热的汽车电池外壳托板,其特征在于,所述面托板(2)靠近所述底托板(1)的一面平行设置有多个肋板(6),所述多个肋板(6)与所述连接侧板(5)相平行,所述肋板(6)与所述连接侧板(5)分别形成所述散热通道(3)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的便于散热的汽车电池外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐均民
申请(专利权)人:佛山市轻铝汽车零部件科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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