【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道交通维护，尤其是涉及一种基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统。
技术介绍
1、轨道车辆在轨道上运行时的速度较高，因此对于安全性的要求也有严格的标准，轨道车辆的限界检测是保障轨道车辆维修后安全运行的关键环节。
2、相关技术中，轨道车辆进行界限检测时，通常采用的是接触式检测，通过检测人员利用测试工具对车身的关键部位，如轮廓边缘、突出部件等进行测量，并将相关测量数据录入系统进行计算分析，可以得知轨道车辆的外形是否超出规定的安全范围，从而降低车辆在运行过程中发生撞击、刮擦等事故。
3、针对上述的相关技术，在进行限界检测时，由于轨道车辆的型号存在不同，从而使得测量人员需要选择不同的测量位置进行检测，具有较明显的检测耗时和人力耗费局限性，不能满足高效的检测效率要求，不利于及时发现异常部件。
技术实现思路
1、为了提高轨道车辆的限界检测效率，及时发现异常部件，本申请提供一种基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统。
2、本申请提供一种基于...
【技术保护点】
1.一种基于3D激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于3D激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，所述轮廓扫描策略包括：
3.根据权利要求2所述的基于3D激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，3D激光扫描仪进行动态扫描时，还包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的基于3D激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，所述关键性分析策略包括：
5.根据权利要求4所述的基于3D激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，按照优先级构建排...
【技术特征摘要】
1.一种基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，所述轮廓扫描策略包括：
3.根据权利要求2所述的基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，3d激光扫描仪进行动态扫描时，还包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，所述关键性分析策略包括：
5.根据权利要求4所述的基于3d激光扫描的关键部件动态异常要素调节系统，其特征在于，按照优先级构建排...
【专利技术属性】
技术研发人员：李想，李鑫，杨轩，涂文豪，李文磊，洪诚康，
申请(专利权)人：中数智科杭州科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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