【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力电池,特别是涉及一种动力电池模组的电气连接系统以及一种电池包。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展,动力电池作为关键零部件之一,其性能和可靠性对整车的运行具有重要影响。
2、近年来,除传统的方形电芯和刀片电芯以外,圆柱电芯也逐渐被应用于动力电池中,与方形电芯和刀片电芯相比,圆柱电芯在能量密度以及循环寿命等方面具有一定优势。但是,由于圆柱电芯的尺寸相对较小、容量相对较低,导致整个动力电池中圆柱电芯的单体数量较多,可能会达到几百甚至几千颗,且为了满足整车电压或电量需求,大量的圆柱电芯需要依赖于复杂的串并联关系连接,这给电气连接系统的设计带来了一定的挑战。
3、由此,如何设计一种较为简洁的适用于圆柱电芯的动力电池的电气连接系统,成为需要解决的问题。
技术实现思路
1、基于上述问题,本申请提供了一种动力电池模组的电气连接系统以及一种基于该电气连接系统的电池包,可以较为简洁地实现使用圆柱电芯的动力电池的电气连接。
2、本申请实施例公开了如下技术方
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【技术保护点】
1.一种动力电池的电气连接系统,其特征在于,所述系统包括:圆柱电芯阵列,高压汇流排,采样电路以及电芯监控单元;
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述串并联汇流排包括正极端和负极端;
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述高压汇流排的上表面与下表面覆盖绝缘膜,所述绝缘膜的覆盖区域不包括所述高压汇流排与圆柱电芯的连接区域。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征装置,所述绝缘膜包括四个定位凸台。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述采样电路,包括与所述定位凸台对应的定位孔。
6.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种动力电池的电气连接系统,其特征在于,所述系统包括:圆柱电芯阵列,高压汇流排,采样电路以及电芯监控单元;
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述串并联汇流排包括正极端和负极端;
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述高压汇流排的上表面与下表面覆盖绝缘膜,所述绝缘膜的覆盖区域不包括所述高压汇流排与圆柱电芯的连接区域。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征装置,所述绝缘膜包括四个定位凸台。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述采样电路,包括与所述定位凸台对应的定位孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员:葛海龙,蒋正华,曹训文,杜宇,
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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