一种适用于多载荷一体化的多体卫星构型制造技术

技术编号:45310445 阅读:37 留言:0更新日期:2025-05-16 14:52
本发明专利技术公开了一种适用于多载荷一体化的多体卫星构型,包括卫星主体、副体及主副体间自适应机构,且主副体以及自适应机构的形式可变。其设计理念独特,将卫星主体作为整个卫星系统的核心,负责承载主要载荷并执行主体任务,副体通过自适应机构与主体灵活连接,形成一个主副体间可空间相对运动的卫星复合体。在姿态调整中,自适应机构同步随动,确保副体的姿态调整基本不会影响主体姿态的稳定性。本发明专利技术旨在突破传统卫星技术限制,并更好地适用于多载荷一体化卫星(例如,通导遥一体化、通感一体化卫星)的发展,使得遥感、通信、导航及星间通信载荷能在同一时间内独立执行各自的多模式任务,互不干扰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及卫星,尤其涉及一种适用于多载荷一体化的多体卫星构型


技术介绍

1、在当前“空天信息”一体化综合服务领域,需要“通信、导航、遥感”三大技术的融合与综合应用。

2、传统的“通导遥”融合应用模式主要是通过部署多颗功能单一的卫星,形成一个融合星座以实现综合性服务。然而,随着技术的发展和应用需求的提高,对于卫星服务的即时响应性和效率要求显著提高。这种传统的“通导遥”融合应用模式面临着一些显著的挑战,主要表现在单一类型卫星应用的体系分立性、资源协调困难以及响应滞后等问题。这些问题导致实时数据融合困难,不能满足现代即时服务应用的需求。

3、“通导遥”一体化卫星是指能够在同一平台上实现通信、导航和遥感多种功能的卫星。然而,现有的“通导遥”一体化卫星系统虽然实现了多种功能的整合,但是在实际执行任务时,“通导遥”一体化卫星在遥感载荷与通信载荷、星间通信载荷同时进行多模式任务时,很容易出现相互影响的问题。

4、具体来说,以下是一些关键问题:

5、1.指向需求冲突:遥感载荷需要灵活指向,以获取不同区域的数据,而通信载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,包括:主体、副体和自适应机构;

2.如权利要求1所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述主体包括:至少一个主体舱和/或至少一个副体舱;所述副体包括:至少一个副体舱和/或至少一个主体舱。

3.如权利要求2所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述主体具有第一姿控分系统,所述主体舱包括:第一舱体、动量轮、磁力矩器、陀螺、电源控制器、蓄电池组、综合电子和太阳翼。

4.如权利要求2所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述副体具有第二姿控分系统,所述副体舱包括:第...

【技术特征摘要】

1.一种适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,包括:主体、副体和自适应机构;

2.如权利要求1所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述主体包括:至少一个主体舱和/或至少一个副体舱;所述副体包括:至少一个副体舱和/或至少一个主体舱。

3.如权利要求2所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述主体具有第一姿控分系统,所述主体舱包括:第一舱体、动量轮、磁力矩器、陀螺、电源控制器、蓄电池组、综合电子和太阳翼。

4.如权利要求2所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述副体具有第二姿控分系统,所述副体舱包括:第二舱体、陀螺、星敏、gnc计算机、动量轮和磁力矩器。

5.如权利要求1所述的适用于多载荷一体化的多体卫星构型,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许顺成姜禄华张涛
申请(专利权)人:椭圆时空北京科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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