MCR-BWPT系统分段仿射建模方法技术方案

本发明专利技术提供了一种MCR‑BWPT系统分段仿射建模方法，包括：根据系统运行中各开关器件状态变化确定系统的工作模态；建立MCR‑BWPT系统的微分方程；引入开关函数代表MCR‑BWPT系统逆变器的开关状态；将输入电源写为由开关函数所表示的函数，将由开关函数所表示的函数作为输入变量代入MCR‑BWPT系统的微分方程，得出MCR‑BWPT系统的连续时间状态空间方程；将一个开周期划分为v个子周期；划分一个子周期内开关管的开关状态；采用v步离散法，并得出一个子周期内的状态更新函数；基于MCR‑BWPT系统的连续时间状态空间方程和状态更新函数得出MCR‑BWPT系统分段仿射模型。达到建立MCR‑BWPT系统精确模型的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动汽车无线充电，尤其是涉及一种mcr-bwpt系统分段仿射建模方法。

技术介绍

1、“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节，电动汽车的推广应用为实现“双碳”目标提供了有力支撑。在政策和市场的支持下，2023年，中国新能源汽车表现强劲，全年产销量均突破900万辆，延续产销两旺的发展势头。我国新能源汽车产销已连续9年稳居全球第一，成为推动全球汽车产业转型的重要力量。随着我国电动汽车的快速发展，双向无线电能传输技术成为了解决电动汽车充电限制和实现双碳目标的有效途径。

2、mcr-bwpt技术使电动汽车与电网之间实现双向能量流动，不仅提高了充电的便捷性，还有效地减小了大量电动汽车对配电网的负荷冲击。mcr-bwpt系统是由多个开关器件组合而成的，将开关器件的导通与关断视为离散事件，不同离散事件的发生使得mcr-bwpt系统处于不同的工作模态下，且不同的工作模态下的mcr-bwpt系统是由连续状态变量所描述的子系统。一个周期内mcr-bwpt系统在不同的子系统间实现有序地切换，故mcr-bwpt系统具有切换特性和强非线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种MCR-BWPT系统分段仿射建模方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的MCR-BWPT系统分段仿射建模方法，其特征在于，所述分析MCR-BWPT系统的工作特性和运行过程，确定MCR-BWPT系统的功率传输模式，并根据系统运行中各开关器件状态变化确定系统的工作模态，包括：

3.根据权利要求1所述的MCR-BWPT系统分段仿射建模方法，其特征在于，将一个开周期划分为v个子周期中，v=4。

4.根据权利要求1所述的MCR-BWPT系统分段仿射建模方法，其特征在于，所述MCR-BWPT系统，以系统独立电感电流和独立电容电压为状态变量，建立系...

【技术特征摘要】

1.一种mcr-bwpt系统分段仿射建模方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的mcr-bwpt系统分段仿射建模方法，其特征在于，所述分析mcr-bwpt系统的工作特性和运行过程，确定mcr-bwpt系统的功率传输模式，并根据系统运行中各开关器件状态变化确定系统的工作模态，包括：

3.根据权利要求1所述的mcr-bwpt系统分段仿射建模方法，其特征在于，将一个开周期划分为v个子周期中，v=4。

4.根据权利要求1所述的mcr-bwpt系统分段仿射建模方法，其特征在于，所述mcr-bwpt系统，以系统独立电感电流和独立电容电压为状态变量，建立系统连续状态空间方程，并将包括开关管s1和开关管s5的开关状态与系统输入变量相联系。

5.根据权利要求4所述的mcr-bwpt系统分段仿射建模方法，其特征在于，当...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵天阳，李欣，李若琼，赵扬，火旺龙，张静，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：发明
国别省市：