一种用于液氨运输的液氨槽车制造技术

本技术涉及液氮运输技术领域，一种用于液氨运输的液氨槽车，包括安装架和设置于安装架顶部的液氮罐，还包括：栓接于安装架顶部的支撑架，所述安装架的内部和外侧设置有循环机构；本技术通过步进电机、调节机构、滑块和导向槽的配合下，可以使两侧的遮挡板同时向相反方向进行移动，进行闭合，从而能够对液氮罐进行遮挡阳光，减少了运输图中阳光对液氮罐造成温度升高的情况，同时也能够打开，并保持了液氮罐一定的通风性，防止夜晚停车时氮气在罐的上方聚集，同时在循环机构、储液箱、输送机构、固定套和喷管的配合下，可以使储液箱内部的用水对液氮罐的表面进行喷洒，能够对用水进行循环利用，从而减少了用水的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液氮运输，具体为一种用于液氨运输的液氨槽车。

技术介绍

1、液氨，又称为无水氨，呈无色液体状，有强烈刺激性气味，氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨，氨易溶于水，液氨多储于耐压钢瓶或钢槽中，液氨在工业上应用广泛，具有腐蚀性且容易挥发。

2、然而现有的液氮运输的液氮槽车在投入使用时，在运输途中会经历各种天气情况，当处于夏季时，不仅温度较高，同时太阳的阳光照射强度较高，容易导致液氮罐的温度持续升高，从而传输至液氮罐内部的液氮，导致液氮出现反应的情况，虽然有些车辆加装了顶棚进行遮阳，但是液氮在运输过程中会不断气化，液氮罐多少会泄露一点，释放出氮气，如果通风效果差，释放出的氮气容易在局部区域积聚，尤其氮气喜欢在上方聚集，导致该区域氮气浓度过高，白天行车由于对流空气，氮气不会聚集，但是晚上非行车状态时，这些氮气会因为顶棚遮挡的作用，氮气聚集不易排出，存在安全隐患；

3、同时大部分的液氮运输的液氮槽车在液氮罐温度较高时，需要工作人员停车，并通过工具喷洒用水对液氮罐进行降温，但用水不能立马本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于液氨运输的液氨槽车，包括安装架(1)和设置于安装架(1)顶部的液氮罐(2)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于液氨运输的液氨槽车，其特征在于：所述调节机构(7)包括固定于步进电机(5)输出轴的正齿轮(71)，所述正齿轮(71)的底部通过转动杆与固定壳(6)的内腔转动连接，所述正齿轮(71)的一侧啮合有第一齿条板(72)，所述正齿轮(71)的另一侧啮合有第二齿条板(73)，所述遮挡板(10)分别栓接在第二齿条板(73)以及第一齿条板(72)的表面，所述第一齿条板(72)与第二齿条板(73)的底部分别与两侧的所述滑块(8)栓接。

3.根...

【技术特征摘要】

1.一种用于液氨运输的液氨槽车，包括安装架(1)和设置于安装架(1)顶部的液氮罐(2)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于液氨运输的液氨槽车，其特征在于：所述调节机构(7)包括固定于步进电机(5)输出轴的正齿轮(71)，所述正齿轮(71)的底部通过转动杆与固定壳(6)的内腔转动连接，所述正齿轮(71)的一侧啮合有第一齿条板(72)，所述正齿轮(71)的另一侧啮合有第二齿条板(73)，所述遮挡板(10)分别栓接在第二齿条板(73)以及第一齿条板(72)的表面，所述第一齿条板(72)与第二齿条板(73)的底部分别与两侧的所述滑块(8)栓接。

3.根据权利要求1所述的一种用于液氨运输的液氨槽车，其特征在于：所述输送机构(13)包括连通于储液箱(12)顶部的连接管(131)，所述储液箱(12)的顶部栓接有抽液泵(132)，所述抽液泵(132)的进液口与连接管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马立发，何玺，杨秀玲，杨旭天，常振宇，张方旭，罗亮，李发宏，马庆哲，董玲祥，
申请(专利权)人：新疆广汇新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：