共享电动单车碳减排量核算方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

技术编号:45264301 阅读:18 留言:0更新日期:2025-05-13 18:59
本公开提供了一种共享电动单车碳减排量核算方法、装置、设备及介质,属于碳排量核算技术领域,该方法包括:基于共享电动单车的单位里程确定由对应的调度车辆产生的第二碳排放量;基于无共享电动单车时的个人电动单车数量以及有共享电动单车时的个人电动单车年生产量减少量确定由于个人电动单车生产量减少导致的共享电动单车每公里的第一碳减排净值;基于第一碳排放量、第二碳排放量和第一碳减排净值得到共享电动单车每公里的碳减排量。本公开提供的共享电动单车碳减排量核算方法、装置、设备及介质能够解决现有技术对共享电动单车行驶过程的碳减排量的计算结果不准确的问题。

【技术实现步骤摘要】

本公开属于碳排量核算,更具体地说,是涉及一种共享电动单车碳减排量核算方法、装置、设备及介质


技术介绍

1、由于共享电动单车良好的环境效益,共享电动单车在近几年得到国家的大力支持和发展。随着共享电动单车技术的发展,特别是充电性能卓越的电池和性能卓越的电机及其控制系统的飞速发展,共享电动单车的发展明显加快。

2、现有技术对共享电动单车碳减排量的计算方法是依据共享电动单车行驶距离来估算其对标的燃油车的碳排放量,通过该对标的燃油车的碳排放量减去共享电动单车所充的电量生产所产生的碳排放量(火力发电产生碳排放),但并没有考虑共享电动单车的实际行驶里程,因此对共享电动单车行驶过程的碳减排量的计算结果不准确。


技术实现思路

1、本公开的目的在于提供一种共享电动单车碳减排量核算方法、装置、设备及介质,以解决现有技术对共享电动单车行驶过程的碳减排量的计算结果不准确的问题。

2、本公开实施例的第一方面,提供了一种共享电动单车碳减排量核算方法,包括:

3、确定共享电动单车单位里程对应的第一碳排放本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述基于所述第一碳排放量、所述第二碳排放量和所述第一碳减排净值得到共享电动单车每公里的碳减排量,包括:

3.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述确定共享电动单车单位里程对应的第一碳排放量,包括:

4.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述基于共享电动单车的单位里程确定由对应的调度车辆产生的第二碳排放量,包括:

5.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述基于所述第一碳排放量、所述第二碳排放量和所述第一碳减排净值得到共享电动单车每公里的碳减排量,包括:

3.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述确定共享电动单车单位里程对应的第一碳排放量,包括:

4.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述基于共享电动单车的单位里程确定由对应的调度车辆产生的第二碳排放量,包括:

5.如权利要求1所述的共享电动单车碳减排量核算方法,其特征在于,所述基于无共享电动单车时的个人电动单车数量以及有共享电动单车时的个人电动单车年生产量减少量确定由于个人电动单车生产量减少导致的共享电动单车每公里的第一碳减排净值,包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:董伯骞王雪祺张居营刘定一郝梓含幺克铭尹凯迪周静烨王海鑫
申请(专利权)人:河北金融学院
类型:发明
国别省市:

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