【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车检测，尤其涉及一种自行车中轴运行稳定性检测装置。
技术介绍
1、自行车有前轴、中轴和后轴，其中前轴和后轴属于心轴，而中轴则是转轴，中轴在自行车中扮演着重要的角色，既承受弯矩又承受扭矩，自行车中的中轴是一个关键的传动部件，它的结构和功能体现了机械设计中的巧妙和精细，而自行车中轴在持续运行过程中，容易出现倾斜或松动，影响整体的稳定性，因此需要使用检测装置检测稳定性，检测装置主要用于模拟自行车中轴的转动状态，并测量中轴位置点之间的角度，主要功能包括通过电机带动自行车中轴进行转动，达到要求的转速，并测量中轴特定位置点之间的角度，以此来评估自行车中轴的运行稳定性，检测装置还用于模拟自行车在骑行过程中中轴的动态负载情况，通过精确的测量和分析，确保自行车中轴的设计和制造质量符合标准，从而提高自行车的安全性和性能，而市面上常见的自行车中轴运行稳定性检测装置，有些自行车体积较重，移动到检测装置上方检测的时候较为费力，并且在驱动自行车轮旋转模拟运行的时候，自行车轮与驱动结构接触之后容易产生滑动，影响检测的准确性，在对不同型...
【技术保护点】
1.一种自行车中轴运行稳定性检测装置，其特征在于，包括：装置本体（1）；所述装置本体（1）的侧边通过侧件（105）安装有传送带（106），传送带（106）的外部固定有均匀交错排列的接触块组件（107），柔性橡胶材质的接触块组件（107）外部边角位置为弧形结构，每个接触块组件（107）的外侧开设有一个V形结构的辅助槽（108）；支撑部件（2）；所述支撑部件（2）对称固定在装置本体（1）的上方，支撑部件（2）通过外槽（202）以及插入口（203）滑动插入有可自由上下抽拉的移动板部件（204），移动板部件（204）的外端通过固定板部件（205）拼接有配重块（206），移动板...
【技术特征摘要】
1.一种自行车中轴运行稳定性检测装置，其特征在于，包括：装置本体（1）；所述装置本体（1）的侧边通过侧件（105）安装有传送带（106），传送带（106）的外部固定有均匀交错排列的接触块组件（107），柔性橡胶材质的接触块组件（107）外部边角位置为弧形结构，每个接触块组件（107）的外侧开设有一个v形结构的辅助槽（108）；支撑部件（2）；所述支撑部件（2）对称固定在装置本体（1）的上方，支撑部件（2）通过外槽（202）以及插入口（203）滑动插入有可自由上下抽拉的移动板部件（204），移动板部件（204）的外端通过固定板部件（205）拼接有配重块（206），移动板部件（204）的顶端安装有可自由抽拉的插接杆部件（207），插接杆部件（207）通过插接槽（208）与自行车车轮轴端部套接；移动结构（3）；两个所述移动结构（3）对称安装在装置本体（1）的上方，移动结构（3）的顶端固定有两个导板结构（301），导板结构（301）的内部滑动插入有可自由上下移动的导向结构（303），导向结构（303）的顶端固定有圆杆状结构的滑杆结构（304），导向结构（303）与滑杆结构（304）与外杆结构（305）滑动连接，外杆结构（305）的前端与传感器（307）以及连接头结构（308）连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车中轴运行稳定性检测装置，其特征在于，所述装置本体（1）的侧边安装有控制器（101），装置本体（1）的内部内置有旋转电机，装置本体（1）的内部安装有对称设置的旋转组件（102），橡胶材质的旋转组件（102）与旋转电机连接，并被旋转电机驱动旋转，旋转电机通过线路与控制器（101）连接。
3.根据权利要求2所述的一种自行车中轴运行稳定性检测装置，其特征在于，所述装置本体（1）的内部顶端开设有t形结构的导槽（103），移动结构（3）插入在导槽（103）的内部自由位移，装置本体（1）的后方安装有驱动电机（104），驱动电机（104）通过线路与控制器（101）连接，驱动电机（104）的连接端连接有驱动螺杆，驱动螺杆的外部设有两段对称设置的螺纹，驱动螺杆插入在两个移动结构（3）的内部旋转，并驱动两个移动结构（3）对向移动。
4.根据权利要求3所述的一种自行车中轴运行稳定性检测装置，其特征在于，所述装置本体（1）的侧边固定有呈倾斜设置的...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔺咸军，孙芹，杨公远，孙树洋，孙军，
申请(专利权)人：盐城佳智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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