一种新能源汽车前转向节制造技术

技术编号:45253485 阅读:43 留言:0更新日期:2025-05-13 18:48
本技术公开了一种新能源汽车前转向节,包括圆形基座,圆形基座顶端的中心位置处设有筒状柱体,筒状柱体的底端贯穿至圆形基座的外部,筒状柱体的顶端设有转向节本体,筒状柱体的内部设有第一溢水通口,第一溢水通口的两端皆延伸至筒状柱体的外部,转向节本体的内部设有第二溢水通口,筒状柱体外侧的圆形基座顶端设有定位座,定位座内部的边缘位置处设有等间距的螺纹销。本技术不仅达到了易于对前转向节进行定位安置的目的,还能够降低雨水堆积于前转向节上造成侵蚀损坏的现象,以延长前转向节的使用寿命,而且有效提升了前转向节的抗压与防锈性能,以确保前转向节使用时新能源汽车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车零部件,具体为一种新能源汽车前转向节


技术介绍

1、新能源汽车前转向节是连接车轮和转向系统的关键部件,它能够使汽车稳定行驶并灵敏地传递行驶方向,新能源汽车前转向节是汽车转向桥中的重要零件之一,也称为“羊角”,其功能和作用对于新能源汽车的稳定行驶和灵敏转向至关重要。

2、参考公告号为cn215752621u的一种新能源汽车前转向节,其包括转向节本体,所述转向节本体的外侧壁上分别焊接有一号安装臂、一号安装座、二号安装座、二号安装臂和三号安装臂,且一号安装臂、一号安装座、二号安装座、二号安装臂和三号安装臂呈环形结构分布,所述转向节本体的顶部外壁上开设有通孔,且通孔呈等距离环形结构分布,所述通孔的内侧壁上均开设有螺纹槽,本前转向节通过开设的通孔,开设在通孔内部的螺纹槽能够有效的便于操作者对转向节本体进行安装,通过设置的一号耐磨层和二号耐磨层,一号耐磨层和二号耐磨层能够利用其含有的陶瓷和合金涂层材料增加该装置的使用寿命,使装置不会因磨损过快,从而出现装置毁坏的现象发生,根据上述可知,该前转向节虽能够得到较好的应用,但通常不便于将其定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车前转向节,其特征在于:包括圆形基座(1),所述圆形基座(1)顶端的中心位置处设有筒状柱体(2),所述筒状柱体(2)的底端贯穿至圆形基座(1)的外部,所述筒状柱体(2)的顶端设有转向节本体(11),所述筒状柱体(2)的内部设有第一溢水通口(201),所述第一溢水通口(201)的两端皆延伸至筒状柱体(2)的外部,所述转向节本体(11)的内部设有第二溢水通口(1101),所述第二溢水通口(1101)的两端皆延伸至转向节本体(11)的外部,所述筒状柱体(2)外侧的圆形基座(1)顶端设有定位座(3),所述定位座(3)内部的边缘位置处设有等间距的螺纹销(4),所述螺纹销(4)的底端...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车前转向节,其特征在于:包括圆形基座(1),所述圆形基座(1)顶端的中心位置处设有筒状柱体(2),所述筒状柱体(2)的底端贯穿至圆形基座(1)的外部,所述筒状柱体(2)的顶端设有转向节本体(11),所述筒状柱体(2)的内部设有第一溢水通口(201),所述第一溢水通口(201)的两端皆延伸至筒状柱体(2)的外部,所述转向节本体(11)的内部设有第二溢水通口(1101),所述第二溢水通口(1101)的两端皆延伸至转向节本体(11)的外部,所述筒状柱体(2)外侧的圆形基座(1)顶端设有定位座(3),所述定位座(3)内部的边缘位置处设有等间距的螺纹销(4),所述螺纹销(4)的底端贯穿至圆形基座(1)的外部,所述螺纹销(4)的顶端延伸至定位座(3)的外部并设有螺帽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前转向节,其特征在于:所述转向节本体(11)一侧的外壁上设有第一连接座(6),所述第一连接座(6)内部的上端设有第一连接孔(601),所述第一连接孔(601)的两端皆延伸至第一连接座(6)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车前转向节,其特征在于:所述第一连接座(6)一侧的转向节本体(11)外壁上设有第二连接座(7),所述第二连接座(7)远离转向节...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奕翰
申请(专利权)人:溧阳市万盛铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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