碰撞数据采集系统和车辆技术方案

本申请涉及一种碰撞数据采集系统和车辆，其中，包括：设置于车辆周围的至少一个检测组件、用于模拟安全气囊点爆的外围负载装置、控制组件和中央域控制器，其中，至少一个检测组件用于检测车辆的当前碰撞数据；外围负载装置用于根据点爆信号模拟安全气囊点爆的同时，隔离车辆的安全气囊点爆；控制组件分别与外围负载装置和所有检测组件相连，控制组件用于在当前碰撞数据满足预设安全气囊点爆条件时，记录当前碰撞数据，同时生成点爆信号，使得外围负载装置根据点爆信号模拟安全气囊点爆的同时，隔离车辆的安全气囊点爆；中央域控制器和控制组件相连，中央域控制器用于读取控制组件记录的当前碰撞数据。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车碰撞安全和交通事故，特别涉及一种碰撞数据采集系统和车辆。

技术介绍

1、随着中国汽车保有量的迅速增长，交通事故数量日益增加，对人民群众生命和财产安全造成极大威胁。交通事故数据的采集可以用于事故责任认定、车辆质量诉讼证据认定、事故后救援，还可以为政府部门改善道路交通设施和车企改善车辆安全性能提供设计依据，因此显得极为重要。现阶段交通事故数据的采集主要依靠交警和专业事故调查机构工作人员通过现场勘查、监控录像分析和当事者问询等方式，进行事故数据的收集，采集的事故数据主要包括：车体(原始数据)，adas(advanced driving assistance system，高级驾驶辅助系统)系统状态，碰撞事故发生，行车制动(驾驶员是否踩刹车)，碰撞加速度信号(x向和y向，t0时刻后一段时间)，制动踏板位置，车速(t0时刻)，加速踏板位置，车辆姿态(t0时刻)，方向盘转向角度，轮胎压力监测系统报警状态，gps定位，制动系统报警状态，时间等。

2、其中，交通事故数据的采集方式主要通过专业技术人员利用诊断仪或者相应的数据采集设备进行数据的采集，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碰撞数据采集系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述目标云端，包括：

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述报警组件，包括：

8.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1-7中任一项所述的碰撞数据采集系统。

【技术特征摘要】

1.一种碰撞数据采集系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述目标云端，包括：

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，高斌，杨舒天，范德军，蒋平，刘宗华，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：