【技术实现步骤摘要】
以下公开涉及一种具有防腐蚀功能的轴承，并且更具体地涉及一种装配到马达轴的轴承。
技术介绍
1、用于驱动电动车辆的装置中的传统驱动系统将轴承防腐蚀结构应用于驱动马达。该轴承防腐蚀结构的目的在于防止由出现在驱动马达轴中的寄生电流引起的轴承腐蚀，并且改善由施加并传递到驱动马达轴的负载引起的振动和噪声。
2、现有技术通过将轴接地环(sgr)固定地安装到设置在驱动马达的前部或后部处的端盖或后盖，并且将sgr的导电密封件连接到驱动马达的旋转轴，来防止转子轴、端盖和后盖之间发生腐蚀。
3、然而，现有技术采用的sgr具有压配合到端盖的外径和压配合到轴的内径，从而导致快速的线速度和大的旋转摩擦力，这可能导致在长时间使用时对sgr的损坏。
4、此外，采用与外径接触的轴的内径的现有技术可能由于大的srg而难以降低其材料成本和重量。
技术实现思路
1、本公开的一个实施方式涉及提供一种具有防腐蚀功能的轴承，其可通过采用与现有技术相比更小的尺寸来确保更低的材料成本和重量。
2、本公开的另一实施方式涉及提供一种具有防腐蚀功能的轴承，其可确保显著减小的旋转摩擦力，并且通过具有以刷类型形成并沿轴线方向与端盖和后盖接触的导电密封件而在车辆的噪音、振动和刺耳声(nvh)方面是有利的。
3、本公开的又一实施方式涉及提供一种具有防腐蚀功能的轴承，其可通过调节导电密封件的角度而获得的增加的接触面积来确保电流的改进功能。
4、在一个总体方面，提供了一种具有
5、所述压配合固定部可以包括刷压配合凹槽，所述刷压配合凹槽向内形成在所述压配合固定部的面向所述端盖的一个表面中。
6、所述刷压配合凹槽可以形成为围绕所述马达轴的旋转轴线绘制的圆形，并且从所述刷压配合凹槽到所述旋转轴线的径向距离随着所述刷压配合凹槽从所述压配合固定部的所述一个表面向内延伸而减小。
7、所述刷压配合凹槽可以形成为围绕所述马达轴的旋转轴线绘制的圆形，并且从所述刷压配合凹槽到所述旋转轴线的径向距离随着所述刷压配合凹槽从所述压配合固定部的所述一个表面向内延伸而增加。
8、所述具有防腐蚀功能的轴承还可以包括弯曲固定部，所述弯曲固定部沿径向方向从所述压配合固定部的一端延伸，其中，所述弯曲固定部包括：弯曲部，所述弯曲部在力施加到其与所述压配合固定部的连接部分时弯曲；以及固定台阶，所述固定台阶从所述弯曲固定部的延伸端突出，并且在所述马达轴的外表面中可以凹入地形成有插入凹槽，所述插入凹槽联接到所述固定台阶。
9、每个刷股线可以包括弯曲成u形的弯曲部，并且所述刷部可以包括被压配合到所述刷压配合凹槽中同时配合到所述刷股线的所述弯曲部上的环构件。
10、所述刷股线可以具有联接到所述刷压配合凹槽的预定位置的第一端以及相较于所述刷股线的第一端在一个旋转方向上被偏置的第二端。
11、所述刷部可以包括至少一个刷组件，所述多个刷股线在所述至少一个刷组件中聚合，包括在所述刷组件中的一些刷股线中的每一者的第二端相较于相应刷股线的第一端可以在所述一个旋转方向上被偏置，并且包括在所述刷组件中的剩余刷股线中的每一者的第二端相较于相应刷股线的第一端可以在与所述一个旋转方向相反的旋转方向上被偏置。
12、所述多个刷股线可以沿径向方向布置成两排或更多排，并且在沿所述径向方向布置成两排或更多排的所述多个刷股线中，设置在更靠近所述马达轴的旋转轴线的排中的刷股线可以由在相同负载下具有较高磨损度和较高导电性的材料制成。
13、当所述压配合固定部远离所述马达轴的所述旋转轴线时，所述刷股线可以具有沿轴线方向向外延伸的较大长度。
14、根据以下详细描述、附图和权利要求书，其它特征和方面将是显而易见的。
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1.一种具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述具有防腐蚀功能的轴承包括：
2.根据权利要求1所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述压配合固定部包括刷压配合凹槽，所述刷压配合凹槽向内形成在所述压配合固定部的面向所述端盖的一个表面中。
3.根据权利要求2所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述刷压配合凹槽形成为围绕所述马达轴的旋转轴线绘制的圆形，并且从所述刷压配合凹槽到所述旋转轴线的径向距离随着所述刷压配合凹槽从所述压配合固定部的所述一个表面向内延伸而减小。
4.根据权利要求2所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述刷压配合凹槽形成为围绕所述马达轴的旋转轴线绘制的圆形，并且从所述刷压配合凹槽到所述旋转轴线的径向距离随着所述刷压配合凹槽从所述压配合固定部的所述一个表面向内延伸而增加。
5.根据权利要求1所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述具有防腐蚀功能的轴承还包括弯曲固定部，所述弯曲固定部沿径向方向从所述压配合固定部的所述一端延伸，
6.根据权利要求2所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，每个刷股线包括
7.根据权利要求2所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述刷股线具有联接到所述刷压配合凹槽的预定位置的第一端以及相较于所述刷股线的第一端在一个旋转方向上被偏置的第二端。
8.根据权利要求7所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述刷部包括至少一个刷组件，所述多个刷股线在所述至少一个刷组件中聚合，
9.根据权利要求1所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述多个刷股线沿径向方向布置成两排或更多排，并且
10.根据权利要求9所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，当所述压配合固定部远离所述马达轴的所述旋转轴线时，所述刷股线具有沿轴线方向向外延伸的较大长度。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述具有防腐蚀功能的轴承包括：
2.根据权利要求1所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述压配合固定部包括刷压配合凹槽，所述刷压配合凹槽向内形成在所述压配合固定部的面向所述端盖的一个表面中。
3.根据权利要求2所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述刷压配合凹槽形成为围绕所述马达轴的旋转轴线绘制的圆形，并且从所述刷压配合凹槽到所述旋转轴线的径向距离随着所述刷压配合凹槽从所述压配合固定部的所述一个表面向内延伸而减小。
4.根据权利要求2所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述刷压配合凹槽形成为围绕所述马达轴的旋转轴线绘制的圆形，并且从所述刷压配合凹槽到所述旋转轴线的径向距离随着所述刷压配合凹槽从所述压配合固定部的所述一个表面向内延伸而增加。
5.根据权利要求1所述的具有防腐蚀功能的轴承，其特征在于，所述具有防...
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