一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法技术

本发明专利技术公开了一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，包括：预先构建多个基于5G信号通信的增强定位平台；增强定位平台通过一个或多个LPP会话实现对航空器的定位，并与航空器进行数据通信；增强定位平台通过负载均衡技术分担航空器对平台的请求负荷，并且支持热扩容平台处理能力，以自适应多种不同的运营商网络；通过增强定位平台实现航空器实时行程数据及历史行程数据的获取，并将获得的入网目标航空器的实时行程数据和历史行程数据进行整理，得到航空器行程卡数据。本发明专利技术能够提高低空通用航空器监视和通信能力，实现对航空器和无人机目标的轨迹记录和位置监测，解决低、小、慢入网无人机监测困难、缺乏高效方便的监测管理平台的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空电子通信，具体涉及一种基于5g增强定位的航空器行程数据卡获取方法。

技术介绍

1、通用航空器在民用方面逐渐得到应用，典型的应用场景包括城市物流、支线物流、应急救援等。在这些场景下，通用航空器具有飞行高度低、飞行器种类繁多、飞行区域复杂多变等特点，现有的以地基为主的民航空管监视雷达和通信设备难以有效保障低空飞行时的监视和通信能力，无法满足全时域、全空域、全地域连续可靠且成本合理的监视通信等要求。

2、缺乏可靠的通用航空器监测平台，通用航空器有可能对人、财产和基础设施造成严重的安全隐患，因此，有必要研究一种能够提高低空通用航空器监视和通信能力的方法，实现对航空器和无人机目标的轨迹记录和位置监测。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提出一种基于5g增强定位的航空器行程数据卡获取方法，本专利技术能够提高低空通用航空器监视和通信能力，实现对航空器和无人机目标的轨迹记录和位置监测，解决低、小、慢入网无人机监测困难、缺乏高效方便的监测管理平台的问题。

2、为达到上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，所述多个LPP会话支持并发进行，包含定位能力传送、辅助数据传送、位置信息传送、错误处理和会话终止，其中：

3.根据权利要求1所述的一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，所述增强定位平台具备小区数据自学习功能，学习步骤包括：

4.根据权利要求1所述的一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，所述增强定位平台选择了消息队列Kafka系统来进行搭建，并通过优化Kaf...

【技术特征摘要】

1.一种基于5g增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于5g增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，所述多个lpp会话支持并发进行，包含定位能力传送、辅助数据传送、位置信息传送、错误处理和会话终止，其中：

3.根据权利要求1所述的一种基于5g增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，所述增强定位平台具备小区数据自学习功能，学习步骤包括：

4.根据权利要求1所述的一种基于5g增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，所述增强定位平台选择了消息队列kafka系...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡远昭，张福彪，庞晨坤，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：