一种油气分离器制造技术

本发明专利技术提供了一种油气分离器，包括第一腔体、油气入口结构、温度传感器和控制器；所述油气入口结构连接所述第一腔体，所述油气入口结构包括入口管道、电动流量调节阀和双金属片，所述入口管道与所述第一腔体流体连通，所述电动流量调节阀设置在所述入口管道内，所述双金属片设置在所述入口管道与所述第一腔体的连接处；当油气温度超过阈值时，所述双金属片能向着所述入口管道的内侧弯曲，以局部缩小流通截面，所述控制器与所述温度传感器和电动流量调节阀电性连接。装在第一腔体外侧壁上的温度传感器与电动流量调节阀协同作用，两者配合控制适宜的流速和油温；在油气温度过高时，双金属片朝管内方向弯曲进行微调节流速。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种油气分离器。

技术介绍

1、在压缩机、发动机等工业设备中，油气分离器是保障润滑系统稳定运行的核心部件，其作用是将混合在压缩气体中的润滑油微粒高效分离，避免油液随气体排出造成的损耗及环境污染。传统油气分离技术主要依赖旋风分离、过滤吸附等原理，但在实际应用中仍存在滤效不稳定、能耗高、维护成本大等突出问题，尤其在复杂工况下(如温度波动、流速变化)性能显著下降。现有设计缺乏对流速与温度的动态调控结构，难以适应变工况需求

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种油气分离器，将电动流量调节阀、温度传感器与双金属片机械调节机构整合，构建“主动电控+被动机械”的双重调控结构。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种油气分离器，包括第一腔体、油气入口结构、温度传感器和控制器；所述温度传感器设置在所述第一腔体的外侧壁；所述油气入口结构连接所述第一腔体，所述油气入口结构包括入口管道、电动流量调节阀和双金属片，所述入口管道与所述第一腔体流体连通，所述电动流量调节阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油气分离器，其特征在于，包括第一腔体、油气入口结构、温度传感器和控制器；所述温度传感器设置在所述第一腔体的外侧壁；所述油气入口结构连接所述第一腔体，所述油气入口结构包括入口管道、电动流量调节阀和双金属片，所述入口管道与所述第一腔体流体连通，所述电动流量调节阀设置在所述入口管道内，所述双金属片设置在所述入口管道与所述第一腔体的连接处，所述双金属片由两层不同热膨胀系数的金属合金层压复合而成；当油气温度超过阈值时，所述双金属片能向着所述入口管道的内侧弯曲，以局部缩小流通截面，所述控制器与所述温度传感器和电动流量调节阀电性连接，所述控制器能根据温度传感器的实时信号，调节电动流量调节阀的开...

【技术特征摘要】

1.一种油气分离器，其特征在于，包括第一腔体、油气入口结构、温度传感器和控制器；所述温度传感器设置在所述第一腔体的外侧壁；所述油气入口结构连接所述第一腔体，所述油气入口结构包括入口管道、电动流量调节阀和双金属片，所述入口管道与所述第一腔体流体连通，所述电动流量调节阀设置在所述入口管道内，所述双金属片设置在所述入口管道与所述第一腔体的连接处，所述双金属片由两层不同热膨胀系数的金属合金层压复合而成；当油气温度超过阈值时，所述双金属片能向着所述入口管道的内侧弯曲，以局部缩小流通截面，所述控制器与所述温度传感器和电动流量调节阀电性连接，所述控制器能根据温度传感器的实时信号，调节电动流量调节阀的开度，以控制油气流速。

2.如权利要求1所述的一种油气分离器，其特征在于：所述双金属片焊接与所述入口管道的管道内壁，所述双金属片设置在所述入口管道靠近所述第一腔体的一端。

3.如权利要求2所述的一种油气分离器，其特征在于：所述双金属片的最大弯曲角度为5°。

4.如权利要求1所述的一种油气分离器，其特征在于：所述油气分离器还包括第二腔体，所述第二腔体设置在所述第一腔体的内部空间的上侧，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴洋，苏小仕，吴钊鸿，蓝婷，
申请(专利权)人：厦门东亚机械工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：