一种基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法技术

技术编号:45157037 阅读:18 留言:0更新日期:2025-05-06 18:12
本发明专利技术涉及一种基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其包括如下步骤:S1:构建平面控制网格,划分施工段,在第一施工段和第二施工段上配置两个完整的快拆平台,在第三施工段上配置十字形快拆平台,S2:至混凝土强度达到设计强度百分比预设值,将其他装配区域的分支桁架平台组件由第一施工段转移至第三施工段;S3:将第一施工段的十字形快拆平台转移至第四施工段,待第二施工段的混凝土强度达到设计强度百分比预设值,将其他装配区域的分支桁架平台组件由第二施工段转移至第四施工段;S4:按照S2‑S3的施工步骤,完成后续施工段的施工。本发明专利技术有利于构建规格更大的候车层现浇楼板流水施工工艺。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉建筑施工领域,尤其涉及一种基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法


技术介绍

1、大型高铁站房的候车层通常为一整层的开阔空间,其所采用的现浇楼板规格较大,如中国专利技术专利申请公开号:cn 104895314 a一种高大空间顶板混凝土施工用桁架平台;其包括桁架支座铁件,桁架支座铁件上固定连接钢牛腿,钢牛腿上安装有轨道,轨道上安装有钢架构桁架,钢架构桁架能在轨道上滑动,所述钢架构桁架上铺设有垫板,在垫板上搭设满堂排架、支撑围檩及模板。其为一整个桁架平台沿轨道移动,采用滑模施工方法,以逐个在施工区域浇筑混凝土,其施工方法中采用的桁架平台的规格受到两侧轨道的限制,而且大型桁架平台中部弯矩较大,也不利于仅靠两侧轨道支撑。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其有利于流水施工规格更大的候车层现浇楼板,其先形成支模桁架平台的十字骨架后,再逐个拼装其他桁架单元,多个十字桁架平台按网格点排布,再拼装其他桁架平台,以及嵌补杆件,有利于构建规格更大的桁架平台,以不受轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于包括如下步骤:

2.一种根据权利要求1所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述快拆平台包括:

3.根据权利要求2所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述嵌补桁架(201)的上下弦杆之间设置剪刀撑(203)。

4.根据权利要求3所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述剪刀撑(203)包括相互交叉的斜腹杆(2031),斜腹杆(2031)中部套接第一定位套(2032),相邻两个第一定位套(2032)之间销轴连接;斜腹杆(2031)的两端铰接凸耳(2...

【技术特征摘要】

1.一种基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于包括如下步骤:

2.一种根据权利要求1所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述快拆平台包括:

3.根据权利要求2所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述嵌补桁架(201)的上下弦杆之间设置剪刀撑(203)。

4.根据权利要求3所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述剪刀撑(203)包括相互交叉的斜腹杆(2031),斜腹杆(2031)中部套接第一定位套(2032),相邻两个第一定位套(2032)之间销轴连接;斜腹杆(2031)的两端铰接凸耳(2033);凸耳(2033)固定在第二定位套(2034)上,第二定位套(2034)滑动连接在上弦杆和下弦杆上,并移动至靠近插销头(202)的位置。

5.根据权利要求4所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述早拆支撑钢柱(102)下端设置快拆平台升降机构,所述快拆平台升降机构包括:

6.根据权利要求5所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述卸落支座(4)包括:基板(401),其安装在钢架承台(3)底面;

7.根据权利要求6所述基于高铁站房现浇楼板快拆平台的施工方法,其特征在于所述下支座(403...

【专利技术属性】
技术研发人员:王云磊靳小飞裴彦军严唅许慧张涛陶瑜闫锴钟立博路立娜王羽孙朝张松甫占游云闫金波魏永刚宋筱陈嘉鑫
申请(专利权)人:中铁建工集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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