【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于制造防撞垫的模具和由该模具制造的防撞垫组件，并且更具体地，涉及一种用于在通过嵌入基布进行注射成型的过程中防止基布与模具分离的制造防撞垫的模具和由该模具制造的防撞垫组件。
技术介绍
1、安全气囊(具体地，乘客安全气囊(pab))用于在车辆发生碰撞时使乘员受到的伤害最小化。安全气囊安装在防撞垫中，并且当设置在防撞垫侧部上的门打开时，垫子展开以保护乘员。
2、当乘客安全气囊展开时，防撞门的门部分朝向乘客打开，使得安全气囊展开。在这种情况下，安全气囊的门部分可能会因安全气囊的展开力而损坏。因此，设置了基布以防止门部分损坏并朝向乘客分离。基布具有以机织布片形式提供的网状结构。基布通过嵌件式注射成型制成，并且用于在安全气囊展开时保持安全气囊的门部分。
3、由于不稳定的机织布片的性质，在嵌件式注射成型期间难以将常规基布位于模具中。此外，在向模具注射树脂的过程中，基布被树脂流推动或分离并暴露于防撞垫的表面。因此，在嵌件式注射成型期间将基布稳定地固定到模具上是很重要的。
技术实现思路
1、提供本
技术实现思路
以便以简化形式介绍将在下文具体实施方式中进一步描述的一些概念。本
技术实现思路
并不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
2、在总体方面，这里提供了一种用于制造防撞垫的模具，该模具包括：下模具，该下模具配置为接收基布并且具有形成在下模具上的凹槽，该凹槽对应于防撞垫的内表面的形状和安全气囊滑槽的形状；上模
3、基布固定芯件可以分别设置为彼此面对，并且基布放置部分介于基布固定芯件之间。
4、基布固定芯件可以配置为能在相对于下模具倾斜的第一方向上移动。
5、基布固定芯件可以包括芯件突出部，该芯件突出部可以配置为在第二方向上突出以彼此面对，并且其中，芯件突出部可以配置为与基布接触以固定基布。
6、基布固定芯件可以分别配置为彼此面对，以沿基布放置部分的侧表面匹配基布固定芯件的相应的中心轴线。
7、当基布固定芯件在基布固定芯件变得彼此接近所沿着的第三方向上朝向下模具的内部移动时，基布固定芯件配置为与基布放置部分的侧表面接触。
8、基布固定芯件的相应的下表面可以向下弯曲，使得当基布固定芯件移动到下模具的内边界时，下模具设置为与基布固定芯件的相应的下部部分间隔开一预定间距。
9、安全气囊滑槽可以配置为包括竖直壁，该竖直壁形成为在包围安全气囊模块的安全气囊门的周缘部分的同时突出。
10、安全气囊门可以配置为与基布放置部分相对应。
11、下模具可以进一步配置为接收基布固定芯件。
12、在总体方面，一种通过用于制造防撞垫的模具制造的防撞垫组件包括：防撞垫，包括安全气囊门；以及竖直壁，配置为在包围安全气囊门的周缘部分的同时突出，其中，防撞垫组件包括侧表面孔，该侧表面孔限定在竖直壁的侧表面中并且在与该竖直壁的第二方向垂直的第一方向上形成，并且其中，侧表面孔的第一形状形成为对应于基布固定芯件的第二形状。
13、侧表面孔的上表面可以形成为在竖直壁延伸所沿着的第三方向上对应于竖直壁的上表面。
14、防撞垫组件可以包括设置在竖直壁的上部部分上的第二防撞垫，其中，侧表面孔的上部部分和第二防撞垫可以通过在侧向方向上联接的紧固件固定。
15、防撞垫组件可以包括：联接部分，联接到安全气囊模块，该联接部分形成在竖直壁的外表面上；以及一个或多个肋，配置为从竖直壁的外表面突出并且连接到防撞垫的相应表面。
16、在总体方面，在此提供了一种防撞垫组件，该防撞垫组件包括：防撞垫，包括安全气囊门；以及竖直壁，配置为在包围安全气囊门的周缘部分的同时突出，防撞垫组件包括侧表面孔，该侧表面孔限定在竖直壁的侧表面中并且在与该竖直壁的第二方向垂直的第一方向上形成。
17、侧表面孔的上表面可以形成为在竖直壁延伸的第三方向上对应于竖直壁的上表面。
18、防撞垫组件可以包括设置在竖直壁的上部部分和侧表面孔的上部部分的第二防撞垫，并且第二防撞垫可以通过在侧向方向上联接的紧固件固定。
19、该防撞垫组件可以包括：联接部分，联接到安全气囊模块，该联接部分形成在竖直壁的外表面上；以及一个或多个肋，配置为从竖直壁的外表面突出并且连接到防撞垫的相应表面。
20、侧表面孔的第一形状可以形成为对应于基布固定芯件的第二形状。
21、本技术提供的一种用于制造防撞垫的模具在制造嵌入有基布的防撞垫的过程期间使得基布能够位于模具中而不与该模具分离；并且本技术提供的一种防撞垫组件由该模具制造并且具有可以稳定地联接到安全气囊模块的竖直壁。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述模具包括：
2.根据权利要求1所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件分别设置为彼此面对，并且所述基布放置部分介于所述基布固定芯件之间。
3.根据权利要求2所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件配置为能在相对于所述下模具倾斜的第一方向上移动。
4.根据权利要求2所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件包括芯件突出部，所述芯件突出部配置为在第二方向上突出以彼此面对，并且
5.根据权利要求4所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，当所述基布固定芯件在所述基布固定芯件变得彼此接近所沿着的第三方向上朝向所述下模具的内部移动时，所述基布固定芯件配置为与所述基布放置部分的侧表面接触。
6.根据权利要求5所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件的相应的下表面向下弯曲，使得当所述基布固定芯件移动到所述下模具的内边界时，所述下模具设置为与所述基布固定芯件的相应的下部部分间隔开一预定间距。
7.一种防撞垫组件，由根据权
8.根据权利要求7所述的防撞垫组件，其特征在于，所述侧表面孔的上表面形成为在所述竖直壁延伸所沿着的第三方向上对应于所述竖直壁的上表面。
9.根据权利要求8所述的防撞垫组件，其特征在于，所述防撞垫组件还包括第二防撞垫，所述第二防撞垫设置在所述竖直壁的上部部分上，
10.根据权利要求9所述的防撞垫组件，其特征在于，所述防撞垫组件还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述模具包括：
2.根据权利要求1所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件分别设置为彼此面对，并且所述基布放置部分介于所述基布固定芯件之间。
3.根据权利要求2所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件配置为能在相对于所述下模具倾斜的第一方向上移动。
4.根据权利要求2所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，所述基布固定芯件包括芯件突出部，所述芯件突出部配置为在第二方向上突出以彼此面对，并且
5.根据权利要求4所述的用于制造防撞垫的模具，其特征在于，当所述基布固定芯件在所述基布固定芯件变得彼此接近所沿着的第三方向上朝向所述下模具的内部移动时，所述基布固定芯件配置为与所述基布放置部分的侧表面接触。
【专利技术属性】
技术研发人员：崔益根，俞荣振，孙昌完，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：新型
国别省市：
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