【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海上吊装施工，特别涉及一种海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置。
技术介绍
1、在海上进行现浇梁钢筋施工时，面临着诸多独特的挑战，尤其是海上环境的复杂性和不确定性对施工安全及效率提出了更高要求。传统的海上现浇梁钢筋施工方法往往依赖于较为简单的吊装设备，这些设备在风浪较小、作业环境相对稳定的情况下尚能满足施工需求。
2、然而，当遇到恶劣天气条件，尤其是海上风浪较大时，传统的吊装设备往往难以保证施工的稳定性和安全性。例如，公告号为217126745的中国专利和公告号为115744675的中国专利提出的海上吊装装置就存在上述问题。具体而言，海上风浪大时，所述海上吊装设备容易因晃动或侧翻而导致施工中断，甚至引发安全事故。此外，所述海上吊装设备在结构设计和功能上相对单一，缺乏足够的灵活性和适应性，难以满足复杂多变的海上施工需求。例如，在遭遇暴风雨等极端天气时，传统的吊装设备往往无法迅速调整状态以应对恶劣环境，从而导致设备损坏或施工人员受伤。
3、为了解决这些问题，业内急需一种能够适应海上复杂环境、提高施工稳定性和安全性的新型海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，这种装置具备更强的抗风浪能力、更高的自动化水平以及更灵活的结构设计，能够显著提升海上现浇梁钢筋施工的安全性和效率，为海上桥梁建设等大型结构施工提供更加可靠的保障，以应对海上施工中的各种挑战。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，包括：
2、移动基座和设置在移动基座上
3、挂篮架体包括转动连接容纳底盘的中承柱，在中承柱的上端固定连接有第一衔接杆，在第一衔接杆上转动连接有底接杆和延长杆，底接杆滑动连接容纳底盘，在延长杆远离第一衔接杆的一端设置有第二衔接杆，第二衔接杆转动连接有延撑杆，延撑杆的底端滑动连接容纳底盘，其中，容纳底盘和中承柱，以及底接杆形成大致三角形结构，并且中承柱和延长杆，以及延撑杆形成大致三角形结构；
4、锚定装置，包括锚固装置和夹定装置，锚固装置设置在移动基座远离挂篮架体的一端，夹定装置设置在移动基座的两侧。
5、更进一步地，夹定装置包括分别设置在移动基座两端的可伸缩的延申臂，在延申臂的一端转动连接有卡位臂，在卡位臂远离到底延申臂的一端设置有卡位部。
6、更进一步地，在容纳底盘中开设有可容纳至少部分中承柱的中承槽，中承柱的底端转动连接中承槽，其中，在中承柱和中承槽之间设置有驱动中承柱相对中承槽转动的转起驱动装置。
7、更进一步地，在容纳底盘中开设有可容纳至少部分底接杆的底接槽，底接杆的底端可滑动地转动连接底接槽，其中，在底接槽中设置有驱动底接杆移动的滑动驱动装置。
8、更进一步地，滑动驱动装置包括转动连接在底接杆底端的底接滑块，和设置在底接槽中可容纳底接滑块滑动的底接滑槽，以及螺纹连接底接滑块相对底接滑槽滑动的螺纹驱动杆，螺纹驱动杆连接有滑动驱动电机。
9、更进一步地，在容纳底盘中开设有可容纳至少部分延撑杆的延撑槽，延撑杆的底端可滑动地转动连接延撑槽，其中，在延撑槽中设置有驱动延撑杆移动的滑移驱动装置。
10、更进一步地，滑移驱动装置包括转动连接在延撑杆底端的延撑滑块，和设置在延撑槽中可容纳延撑滑块滑动的延撑滑槽，以及螺纹连接延撑滑块相对延撑滑槽滑动的滑移驱动杆，滑移驱动杆螺纹连接延撑滑块，并且滑移驱动杆连接有滑移驱动电机。
11、更进一步地，在延长杆远离第一衔接杆的上方设置有限位凸起。
12、更进一步地，在容纳底盘远离锚固装置的一端设置有挡位边缘。
13、本专利技术的有益效果在于：
14、本专利技术通过设置在移动基座两侧的夹定装置，能够有效增加整个吊装施工装置在海上作业时的稳定性，特别是在风浪较大的情况下，夹定装置的卡位臂和卡位部能够牢固地卡住周围结构，防止装置因风浪而发生侧翻，从而保障施工的安全进行；折叠挂篮的设计使得装置在不使用时可以折叠起来，大大减少了占用空间，便于运输和存储；同时，在遇到暴风雨等紧急情况时，如果来不及撤离桥面，可以迅速将挂篮架体折叠收拢，减少风雨对装置的冲击和损坏，提高了装置的耐用性和使用寿命；转起驱动装置、滑动驱动装置和滑移驱动装置，这些驱动装置通过电机驱动，实现了挂篮架体的自动化展开和折叠，以及底接杆和延撑杆的滑动调整，提高了施工效率，减轻了工人的劳动强度；挂篮架体的设计采用了多个三角形结构，这种结构在力学上非常稳固，能够承受较大的荷载，同时保证了装置的稳定性和安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，所述夹定装置包括分别设置在所述移动基座两端的可伸缩的延申臂，在所述延申臂的一端转动连接有卡位臂，在所述卡位臂远离到底延申臂的一端设置有卡位部。
3.根据权利要求2所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述容纳底盘中开设有可容纳至少部分所述中承柱的中承槽，所述中承柱的底端转动连接所述中承槽，其中，在所述中承柱和所述中承槽之间设置有驱动所述中承柱相对所述中承槽转动的转起驱动装置。
4.根据权利要求3所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述容纳底盘中开设有可容纳至少部分所述底接杆的底接槽，所述底接杆的底端可滑动地转动连接所述底接槽，其中，在所述底接槽中设置有驱动所述底接杆移动的滑动驱动装置。
5.根据权利要求4所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，所述滑动驱动装置包括转动连接在所述底接杆底端的底接滑块，和设置在所述底接槽中可容纳所述底接滑块滑动的底接滑槽，以及螺纹连接所述
6.根据权利要求5所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述容纳底盘中开设有可容纳至少部分所述延撑杆的延撑槽，所述延撑杆的底端可滑动地转动连接所述延撑槽，其中，在所述延撑槽中设置有驱动所述延撑杆移动的滑移驱动装置。
7.根据权利要求6所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，所述滑移驱动装置包括转动连接在所述延撑杆底端的延撑滑块，和设置在所述延撑槽中可容纳所述延撑滑块滑动的延撑滑槽，以及螺纹连接所述延撑滑块相对延撑滑槽滑动的滑移驱动杆，所述滑移驱动杆螺纹连接所述延撑滑块，并且所述滑移驱动杆连接有滑移驱动电机。
8.根据权利要求7所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述延长杆远离所述第一衔接杆的上方设置有限位凸起。
9.根据权利要求8所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述容纳底盘远离所述锚固装置的一端设置有挡位边缘。
...【技术特征摘要】
1.一种海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，所述夹定装置包括分别设置在所述移动基座两端的可伸缩的延申臂，在所述延申臂的一端转动连接有卡位臂，在所述卡位臂远离到底延申臂的一端设置有卡位部。
3.根据权利要求2所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述容纳底盘中开设有可容纳至少部分所述中承柱的中承槽，所述中承柱的底端转动连接所述中承槽，其中，在所述中承柱和所述中承槽之间设置有驱动所述中承柱相对所述中承槽转动的转起驱动装置。
4.根据权利要求3所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，在所述容纳底盘中开设有可容纳至少部分所述底接杆的底接槽，所述底接杆的底端可滑动地转动连接所述底接槽，其中，在所述底接槽中设置有驱动所述底接杆移动的滑动驱动装置。
5.根据权利要求4所述的海上现浇梁钢筋整体吊装施工装置，其特征在于，所述滑动驱动装置包括转动连接在所述底接杆底端的底接滑块，和设置在所述底接槽中可容...
【专利技术属性】
技术研发人员：白永亮，蓝志敏，解永超，张玉涛，吴聪，蔡俊华，李红杰，陈晓庆，费琦斌，杨琳，
申请(专利权)人：保利长大工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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