一种耐压型道口标制造技术

技术编号:45127002 阅读:16 留言:0更新日期:2025-04-29 19:03
本技术涉及一种道口标,尤其涉及一种耐压型道口标。本技术提供这样一种耐压型道口标,包括有底座、契合块、卡柱、警示柱、圆盘、挂钩、强力弹簧和控制器等,底座内底部固接有契合块,契合块上转动连接有卡柱,卡柱顶部固接有警示柱,卡柱上固接有圆盘,圆盘底部和底座内侧壁上均固接有多个挂钩,每相对的两个挂钩之间均固接有一个强力弹簧,初始状态下各个强力弹簧受力均匀,警示柱呈竖直状态,警示柱上固接有控制器。本技术通过强力弹簧将警示柱拉正为竖直状态,在被撞击时通过警示柱发生形变和倾斜,减少了警示柱在被撞击时给车辆带来的冲击力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道口标,尤其涉及一种耐压型道口标


技术介绍

1、道口标主要用于提醒驾驶员注意前方交叉口或支路,特别是在农村公路上,它们通常设置在村口、路口处,以引导车辆和提示注意行人,道口标在白天和晚上都具有明显的颜色对比,晚上则具有荧光反射效果,以提醒主线车辆提高警觉,防范小支路车辆突然出现而造成意外,道口标通常都是由钢材或铝合金等金属材料制成,具有较高的硬度,外部通常使用粘贴反光膜的方式来对过往车辆及人群进行警示,减少意外事故的发生。

2、当意外情况发生时,车辆通常具有很大的动能,无法进行刹车,车辆在撞击道口标后,因道口标通常为金属材料制成,在撞击时发生的形变有限,通常会给撞击车辆和开车人员带来很大的冲击力,间接伤害到开车人员,且道口标在受到车辆撞击或刮蹭的情况下极易发生整体破坏从而失去示警作用。


技术实现思路

1、为了克服现有设备在被撞击时发生形变有限,会给开车人员带来巨大冲击力的缺点,本技术提供了这样一种耐压型道口标。

2、技术方案如下:一种耐压型道口标,包括有底座、契合块、卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐压型道口标,其特征在于,包括有底座(1)、契合块(2)、卡柱(3)、警示柱(4)、圆盘(5)、挂钩(6)、强力弹簧(7)和控制器(8),底座(1)内底部固接有契合块(2),契合块(2)上转动连接有卡柱(3),卡柱(3)顶部固接有警示柱(4),卡柱(3)上固接有圆盘(5),圆盘(5)底部和底座(1)内侧壁上均固接有多个挂钩(6),每相对的两个挂钩(6)之间均固接有一个强力弹簧(7),初始状态下各个强力弹簧(7)受力均匀,警示柱(4)呈竖直状态,警示柱(4)上固接有控制器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种耐压型道口标,其特征在于,还包括有反光膜(9),警示柱(4)上...

【技术特征摘要】

1.一种耐压型道口标,其特征在于,包括有底座(1)、契合块(2)、卡柱(3)、警示柱(4)、圆盘(5)、挂钩(6)、强力弹簧(7)和控制器(8),底座(1)内底部固接有契合块(2),契合块(2)上转动连接有卡柱(3),卡柱(3)顶部固接有警示柱(4),卡柱(3)上固接有圆盘(5),圆盘(5)底部和底座(1)内侧壁上均固接有多个挂钩(6),每相对的两个挂钩(6)之间均固接有一个强力弹簧(7),初始状态下各个强力弹簧(7)受力均匀,警示柱(4)呈竖直状态,警示柱(4)上固接有控制器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种耐压型道口标,其特征在于,还包括有反光膜(9),警示柱(4)上固接有反光膜(9)。

3.根据权利要求2所述的一种耐压型道口标,其特征在于,还包括有固定块(10)、压缩弹簧(11)和挤压块(12),底座(1)底部留有多个滑槽,底座(1)底部的滑槽内均滑动连接有固定块(10),每个固定块(10)上均留有多个圆孔,每个固定块(10)靠近底座...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑晓丰
申请(专利权)人:江西华兴交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1