本技术涉及轧辊技术领域，尤其为一种高强度汽车板用轧辊，包括连接底座，其特征在于：所述连接底座的端面上通过连接板对称连接有连接支架，所述连接支架上连接有间距可调节的轧辊结构，所述间距可调节的轧辊结构包括固定转动辊，本技术通过在高强度汽车板用轧辊中设置间距可调节的轧辊结构,从而转动间距可调节的轧辊结构中的调节凸轮经过传动结构，调节固定转动辊与转动压辊之间距离的设计，使得在高强度汽车板用轧辊使用的过程中，可以根据汽车板的厚度，调节固定转动辊与转动压辊之间的距离，以满足工作的需求，使得装置在使用的过程中更加的方便，从而解决了固定转动辊与转动压辊之间距离不方便调节的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轧辊，具体为一种高强度汽车板用轧辊。
技术介绍
1、目前的汽车板用轧辊在使用的过程中，大多是针对某种型号汽车板加工时，而特定设置的，使得在加工不同型号的汽车板时，不方便调节轧辊中两组转动辊之间的距离，使得装置在使用的时候不是非常的方便，针对以上问题，需要提供一种高强度汽车板用轧辊。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高强度汽车板用轧辊，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种高强度汽车板用轧辊，包括连接底座，其特征在于：所述连接底座的端面上通过连接板对称连接有连接支架，所述连接支架上连接有间距可调节的轧辊结构；
4、所述间距可调节的轧辊结构包括固定转动辊，所述固定转动辊的两端均连接有固定连接板，所述固定连接板连接在连接支架上，两组所述固定连接板的侧壁上通过连接板连接有复位弹簧，所述复位弹簧的端面上通过连接板并且位于连接支架上连接有移动滑块，所述移动滑块上并且与固定转动辊对应设置有转动压辊，两组所述移动滑块的端面上连接有固定衔接板，所述固定衔接板，所述连接支架上并且位于固定衔接板的上方连接有调节凸轮，所述调节凸轮的一端连接有转动棘轮，所述转动棘轮的侧壁上连接有固定棘爪，所述固定棘爪通过连接板连接在连接支架的侧壁上，所述调节凸轮的另一端连接有转动旋钮。
5、作为本技术优选的方案，所述固定转动辊通过轴承连接在固定连接板上，其中固定转动辊与轴承的连接方式为转动连接。
>6、作为本技术优选的方案，所述复位弹簧的内腔中连接有伸缩杆，其中伸缩杆的两端分别连接在固定连接板和移动滑块侧壁的连接板上。7、作为本技术优选的方案，所述连接支架的侧壁上并且与移动滑块对应开设有滑槽，其中移动滑块与滑槽的连接方式为滑动连接。
8、作为本技术优选的方案，所述转动压辊通过轴承连接在移动滑块上，其中转动压辊与轴承的连接方式为转动连接。
9、作为本技术优选的方案，所述调节凸轮的两端通过轴承连接在连接支架上，其中调节凸轮与轴承的连接方式为转动连接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术中，通过在高强度汽车板用轧辊中设置间距可调节的轧辊结构,从而转动间距可调节的轧辊结构中的调节凸轮经过传动结构，调节固定转动辊与转动压辊之间距离的设计，使得在高强度汽车板用轧辊使用的过程中，可以根据汽车板的厚度，调节固定转动辊与转动压辊之间的距离，以满足工作的需求，使得装置在使用的过程中更加的方便，从而解决了固定转动辊与转动压辊之间距离不方便调节的问题。
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【技术保护点】
1.一种高强度汽车板用轧辊，包括连接底座（1），其特征在于：所述连接底座（1）的端面上通过连接板对称连接有连接支架（2），所述连接支架（2）上连接有间距可调节的轧辊结构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述固定转动辊（301）通过轴承连接在固定连接板（302）上，其中固定转动辊（301）与轴承的连接方式为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述复位弹簧（303）的内腔中连接有伸缩杆，其中伸缩杆的两端分别连接在固定连接板（302）和移动滑块（304）侧壁的连接板上。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述连接支架（2）的侧壁上并且与移动滑块（304）对应开设有滑槽，其中移动滑块（304）与滑槽的连接方式为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述转动压辊（305）通过轴承连接在移动滑块（304）上，其中转动压辊（305）与轴承的连接方式为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述调节凸轮（307）的两端通过轴承连接在连接支架（2）上，其中调节凸轮（307）与轴承的连接方式为转动连接。
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【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车板用轧辊，包括连接底座（1），其特征在于：所述连接底座（1）的端面上通过连接板对称连接有连接支架（2），所述连接支架（2）上连接有间距可调节的轧辊结构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述固定转动辊（301）通过轴承连接在固定连接板（302）上，其中固定转动辊（301）与轴承的连接方式为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车板用轧辊，其特征在于：所述复位弹簧（303）的内腔中连接有伸缩杆，其中伸缩杆的两端分别连接在固定连接板（302）和移动滑块（304）侧壁的连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋健，
申请(专利权)人：上海江南轧辊有限公司，
类型：新型
国别省市：
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