通讯基站主备电池切换装置制造方法及图纸

技术编号:45103145 阅读:25 留言:0更新日期:2025-04-25 18:43
本发明专利技术涉及主备电池切换装置技术领域,公开了通讯基站主备电池切换装置,本发明专利技术包括一个主电池和一个备用电池,以及与所述主电池和所述备用电池并联的零延时无电弧切换器,其中所述零延时无电弧切换器内设有一个机械动作装置用于切换输入供电通道进而选择使用主电池或所述备用电池进行供电,所述零延时无电弧切换器上还设有一组输出电极,在所述零延时无电弧切换器内固定设有一个切换用电容衔接部。本发明专利技术通过设置的切换用电容衔接部当做机械装置切换动作过程中的不间断供电单元,能提供最短三秒的供电,保证机械装置平稳切换衔接,能有效满足低延迟供电需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及主备电池切换装置,尤其是通讯基站主备电池切换装置


技术介绍

1、现有中国专利公开号为( cn111354585a )

2、公开了一种双电源切换装置,包括驱动转盘、安装在驱动转盘两侧的侧翼支撑体,以及位于两侧侧翼支撑体之间的接线端子,两侧侧翼支撑体对立面上均安装有动触点,接线端子两侧均安装有静触点,驱动转盘和侧翼支撑体内安装有连接共用接线柱和动触点的动导体,驱动转盘内安装有u型导体,驱动转盘上安装有分离辅助机构,动导体与u型导体未安装电磁屏蔽组件的一侧,由于电流方向相同,二者之间产生相互吸引的电动力,避免动触点与静触点接触时被弹开,在进行电源切换时,通过分离辅助机构将共用接线柱与接通的一侧回路断开,使相应的动导体与u型导体失去相吸引的电动力,从而避免了两路电源切换迟缓的弊端。

3、而通讯基站设备对不间断供电设备的延迟要求较高,因此在切换装置动作时需要低于两毫秒以内的延迟,现有装置的延迟难以保证设备需求,并且在高压或高电流工况下,其容易产生电弧影响设备和人员安全。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.通讯基站主备电池切换装置,其特征在于:包括一个主电池(10)和一个备用电池(11),以及与所述主电池(10)和所述备用电池(11)并联的零延时无电弧切换器(12),其中所述零延时无电弧切换器(12)内设有一个机械动作装置用于切换输入供电通道进而选择使用主电池(10)或所述备用电池(11)进行供电,所述零延时无电弧切换器(12)上还设有一组输出电极,在所述零延时无电弧切换器(12)内固定设有一个切换用电容衔接部(14),所述切换用电容衔接部(14)与所述零延时无电弧切换器(12)的供电线路串接可由所述主电池(10)或所述备用电池(11)任一在线电池进行充电,所述切换用电容衔接部(14)...

【技术特征摘要】

1.通讯基站主备电池切换装置,其特征在于:包括一个主电池(10)和一个备用电池(11),以及与所述主电池(10)和所述备用电池(11)并联的零延时无电弧切换器(12),其中所述零延时无电弧切换器(12)内设有一个机械动作装置用于切换输入供电通道进而选择使用主电池(10)或所述备用电池(11)进行供电,所述零延时无电弧切换器(12)上还设有一组输出电极,在所述零延时无电弧切换器(12)内固定设有一个切换用电容衔接部(14),所述切换用电容衔接部(14)与所述零延时无电弧切换器(12)的供电线路串接可由所述主电池(10)或所述备用电池(11)任一在线电池进行充电,所述切换用电容衔接部(14)用于在所述零延时无电弧切换器(12)切换供电通道时对用电设备进行不间断供电,所述切换用电容衔接部(14)的容量根据用电设备的功率确定其满电状态下放电时不得低于三秒,所述零延时无电弧切换器(12)内的机械切换装置包括一个电动推杆(21)以及两组电极头和两个导电衔块,当所述电动推杆(21)动作后只能有一个所述导电衔块与一组电极头导通。

2.根据权利要求1所述的通讯基站主备电池切换装置,其特征在于:所述零延时无电弧切换器(12)上固定设有一个切换用电容充电开关(24),按下所述切换用电容充电开关(24)后对所述切换用电容衔接部(14)进行充电,在所述零延时无电弧切换器(12)上设有充电指示灯(15)用于显示所述切换用电容衔接部(14)的充电状态,当所述切换用电容衔接部(14)充电完成后所述充电指示灯(15)亮绿灯,提示可进行机械切换动作。

3.根据权利要求2所述的通讯基站主备电池切换装置,其特征在于:所述零延时无电弧切换器(12)内固定设有主通路加压搭接舱(19)和副通路加压搭接舱(20),其中所述主通路加压搭接舱(19)和所述副通路加压搭接舱(20)的一端通过连通气管(25)连通,并且在所述主通路加压搭接舱(19)的下端固定设有电动推杆(21),所述电动推杆(21)驱动设置在所述主通路加压搭接舱(19)内的主通路导电衔接块(28)动作,同时,所述副通路加压搭接舱(20)内密封滑动设置的活塞(30)在所述电动推杆(21)动作时在气压作用下随动,进而使得所述主通路导电衔接块(28)或所述副通路导电衔接块(31)仅有一个保持与电池通路,所述主通路加压搭接舱(19)和所述副通路加压搭接舱(20)的端部固定设有伸入所述主通路加压搭接舱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩文浩陈驰王沣
申请(专利权)人:长兴太湖能谷科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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