一款车轮轮毂制造技术

本发明专利技术涉及轮毂技术领域，具体为一款车轮轮毂，包括花鼓部件组，所述花鼓部件组的外部由近及远设置有辐条部件组、快接部件组和可调轮圈部件组。本发明专利技术通过快接部件组和可调轮圈部件组的设计，实现了在不拆卸轮毂的情况下快速更换损坏的辐条部件组，同时通过外移动板、卡块件和插杆件的配合，进一步提升了轮圈部件的拆卸和安装效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮毂，具体为一款车轮轮毂。

技术介绍

1、轮椅作为行动不便人群的核心移动工具，其安全性与可靠性直接影响用户的生活质量，传统轮椅车轮通常采用与自行车类似的轮毂结构，由轮圈、花鼓和连接二者的辐条组成，但现有技术在实际应用中存在以下显著缺陷：

2、传统辐条通过j型弯头和螺纹辐条帽固定于花鼓和轮圈，这种辐条结构强度低在遇到磕破时容易弯曲损坏，影响对轮圈的支撑效果，而改使用较粗的辐条虽然能提高结构强度，但安装时较为不便，辐条的一端通过j型弯头连接在花鼓内，另一端安装时需要对辐条进行一定幅度的压弯，以让辐条的一端能够连接在轮圈的辐条帽中，结构较粗的辐条不便于压弯，导致安装难度大；

3、同时，在更换单根辐条时，需拆卸轮胎、释放气门芯、拆下橡胶轮胎等操作，轮椅用户(尤其上肢力量较弱的群体)或护理人员难以独立完成更换，且频繁拆卸轮胎易导致内胎磨损或气密性下降。

技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一款车轮轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的目前传统的轮椅轮毂中，轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一款车轮轮毂，包括花鼓部件组(100)，所述花鼓部件组(100)包括通过轮轴安装在轮椅车架上的花鼓件(11)，所述花鼓件(11)通过六角凹槽安装有辐条螺母件(12)，其特征在于：所述花鼓部件组(100)的外部由近及远设置有辐条部件组(200)、快接部件组(300)和可调轮圈部件组(400)；

2.根据权利要求1所述的一款车轮轮毂，其特征在于：所述辐条体(21)通过端头螺纹二(24)螺纹连接辐条螺母件(12)，所述辐条体(21)通过端头螺纹一(23)螺纹连接螺母套件(31)，所述端头螺纹一(23)和端头螺纹二(24)的螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一款...

【技术特征摘要】

1.一款车轮轮毂，包括花鼓部件组(100)，所述花鼓部件组(100)包括通过轮轴安装在轮椅车架上的花鼓件(11)，所述花鼓件(11)通过六角凹槽安装有辐条螺母件(12)，其特征在于：所述花鼓部件组(100)的外部由近及远设置有辐条部件组(200)、快接部件组(300)和可调轮圈部件组(400)；

2.根据权利要求1所述的一款车轮轮毂，其特征在于：所述辐条体(21)通过端头螺纹二(24)螺纹连接辐条螺母件(12)，所述辐条体(21)通过端头螺纹一(23)螺纹连接螺母套件(31)，所述端头螺纹一(23)和端头螺纹二(24)的螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一款车轮轮毂，其特征在于：所述快接部件组(300)包括螺母套件(31)，所述螺母套件(31)的端头设置有防脱凸圈(312)，所述螺母套件(31)的外部设置有六角台(311)，所述六角台(311)通过六角通槽滑动接触有y形架(32)，所述y形架(32)的顶部固定连接有插杆件(34)，所述防脱凸圈(312)通过凹槽接触y形架(32)，所述y形架(32)对应螺母套件(31)的位置开设有u槽(33)。

4.根据权利要求3所述的一款车轮轮毂，其特征在于：所述可调轮圈部件组(400)包括套台件(41)，所述套台件(41)的内部设置有卡块件(42)、连接板条(43)和内弹簧件(44)，所述套台件(41)的侧面通过滑槽滑动接触有外移动板(45)，所述套台件(41)的顶部通过转轴连接有定顶托台(46)，所述定顶托台(46)通过滑槽滑动接触有限位移动环(47)，所述定顶托台(46)的顶部固定连接有贴架圈(48)，所述贴架圈(48)的内部设置有外圈螺栓(410)，所述贴架圈(48)的外部设置有轮圈件(49)，所述贴架圈(48)和轮圈件(49)之间通过外圈螺栓(410)连接，所述定顶托台(46)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏恩强，
申请(专利权)人：上海威之群机电制品有限公司，
类型：发明
国别省市：