一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统技术方案

技术编号:45093923 阅读:28 留言:0更新日期:2025-04-25 18:30
本发明专利技术提供了一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统,属于工程车辆动力传动技术领域。该系统包括发动机、充放电一体电机、超级电容、两个行星齿轮组以及传动轴;两个所述行星齿轮组分别为行星齿轮组一和行星齿轮组二,所述行星齿轮组一包括太阳轮一、行星架一和齿圈一,其中,所述行星架一与发动机相连,所述齿圈一通过齿轮与传动轴相连;所述行星齿轮组二由太阳轮二、行星架二和齿圈二组成,所述太阳轮二通过传动轴与发动机相连,所述行星架二与充放电一体电机相连。本发明专利技术采用上述的一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统,可以解决传统技术中发动机高效运行区间未充分利用、系统动力输出不佳及车辆燃油经济性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及属于工程车辆动力传动,尤其是涉及一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统


技术介绍

1、在工程车辆的运行过程中,需要应对多变且复杂的工况,发动机的输出功率通过传动系统高效地传递至车轮。工程车辆在操作过程中常需瞬间提供大量动力以应对突发的负载变化或快速加速,这对动力系统的响应速度和能量管理提出了更高要求。传统发动机传动系统通常在设计功率点附近实现最佳运行效率,但实际驾驶中车辆功率需求的频繁波动导致发动机工作点常常偏离其最优效率区间,导致发动机油耗增加。

2、公开号为cn111890916a的专利公开了一种单行星排混合动力系统及工作方法,其主要组成包括发动机、动力输出主动齿轮、内齿圈、行星架、行星轮、太阳轮、第一电机、制动系统、第二电机、差速器、主减从动齿轮、第二电机动力输出齿轮、中间齿轮、动力输出中间轴、主减主动齿轮。当车辆处于高速工况时,可以通过制动连接行星排太阳轮的发电机,将发动机的动力全部用于驱动车辆,从而实现发动机与另一个电机组成适合高速运行的并联混动模式。根据单行星排混合动力系统,可以切换为四种工作模式:基于第二电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统,其特征在于,包括发动机、充放电一体电机、超级电容、两个行星齿轮组以及传动轴;两个所述行星齿轮组分别为行星齿轮组一和行星齿轮组二,所述行星齿轮组一包括太阳轮一、行星架一和齿圈一,其中,所述行星架一与发动机相连,所述齿圈一通过齿轮与传动轴相连;所述行星齿轮组二由太阳轮二、行星架二和齿圈二组成,所述太阳轮二通过传动轴与发动机相连,所述行星架二与充放电一体电机相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统,其特征在于,所述充放电一体电机通行星架二与齿圈二连接,形成一个能量回流路径。

3.根...

【技术特征摘要】

1.一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统,其特征在于,包括发动机、充放电一体电机、超级电容、两个行星齿轮组以及传动轴;两个所述行星齿轮组分别为行星齿轮组一和行星齿轮组二,所述行星齿轮组一包括太阳轮一、行星架一和齿圈一,其中,所述行星架一与发动机相连,所述齿圈一通过齿轮与传动轴相连;所述行星齿轮组二由太阳轮二、行星架二和齿圈二组成,所述太阳轮二通过传动轴与发动机相连,所述行星架二与充放电一体电机相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型应用超级电容的混合动力能量调节传动系统,其特征在于,所述充放电一体电机通行星架二与齿圈二连接,形成一个能量回流路径。

3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:阚英哲杨敏张粮何勇钱润姜维
申请(专利权)人:重庆理工大学
类型:发明
国别省市:

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