【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及施工护栏焊接,具体而言,涉及一种市道路施工护栏焊接装置。
技术介绍
1、市政道路施工护栏是一种用于保护道路交通安全和行车分隔的设施,它通常由金属材料制成,安装在道路两侧或中央,用于限制车辆行驶区域、防止行人进入道路、分隔不同车道等,在城市道路中,护栏作为其主要重要组成部分得到了广泛的应用,由于城市道路较长,导致护栏长度较长,为了方便运输通常护栏长度较短,在实际使用时需要现场对护栏进行组装和焊接来满足道路护栏的需求。
2、经检索,根据专利网cn116984885b,一种市政道路施工护栏焊接装置及焊接工艺,该市政道路施工护栏焊接装置包括立柱,所述立柱的中部开设有导向槽,所述导向槽内腔的上下两端均活动卡接有导向块,所述立柱的左右两侧均开设有卡槽,所述立柱的正面设有两个导向块之间的焊接组件,所述焊接组件与卡槽之间活动卡接,该专利技术通过设置有四个活动式的锁定组件,通过连杆角度的变化以及两个导向块之间距离的变化即可实现支点位置的改变,使其对不同规格的护栏进行适应,同时通过外部输入的水流即可快速四个支点与护栏之间的固定,实
...【技术保护点】
1.一种市道路施工护栏焊接装置,包括装置主体,其特征在于:所述装置主体包括第一护栏、第二护栏、插块、插槽、滑动架和设置在装置主体外壁的防护机构,所述装置主体的一侧设置有第一护栏,所述第一护栏的外壁插接有第二护栏,所述第一护栏的外壁固定连接有插块,所述第二护栏的内壁与插块的连接部位开设有插槽,所述装置主体的外壁滑动连接有滑动架;
2.根据权利要求1所述的一种市道路施工护栏焊接装置,其特征在于:所述装置主体的外壁设置有移动机构。
3.根据权利要求1所述的一种市道路施工护栏焊接装置,其特征在于:所述插块和插槽的位置关于第一护栏错位分布,所述插槽的内壁
...【技术特征摘要】
1.一种市道路施工护栏焊接装置,包括装置主体,其特征在于:所述装置主体包括第一护栏、第二护栏、插块、插槽、滑动架和设置在装置主体外壁的防护机构,所述装置主体的一侧设置有第一护栏,所述第一护栏的外壁插接有第二护栏,所述第一护栏的外壁固定连接有插块,所述第二护栏的内壁与插块的连接部位开设有插槽,所述装置主体的外壁滑动连接有滑动架;
2.根据权利要求1所述的一种市道路施工护栏焊接装置,其特征在于:所述装置主体的外壁设置有移动机构。
3.根据权利要求1所述的一种市道路施工护栏焊接装置,其特征在于:所述插块和插槽的位置关于第一护栏错位分布,所述插槽的内壁轮廓与插块的外壁轮廓之间相适配设置,所述插块和插槽均设置有两组,两组所述插块和插槽的位置分布关于第一护栏的中心轴相对称。
4.根据权利要求1所述的一种市道路施工护栏焊接装置,其特征在于:所述滑动架设置有两组,两组所述滑动架的滑动方向相反,且两组所述滑动架通过双向螺纹杆进行驱动,所述升降杆通过第一螺纹杆与升降槽之间构成升降结构,所述第一螺纹杆设置有两组,两组所述第一螺纹杆的旋转方向相反,所述伸缩杆与连接块之间为一一对应设置,所述夹持块通过第一电动推杆与固定槽之间构成升降结构,所述夹持块的外壁轮廓呈l形状,所述第一护栏设置在固定块和夹持块的运动轨迹上。
5.根据权利要求1所述的一种市道路施工护栏焊接装置,其特征在于:所述滑动杆通过第三电动推杆与限位槽之间构成升降结构,所述调节杆通过第二电动推杆与滑动杆之间构成伸缩结构,所述螺纹滑块通过锥形齿轮组和第二螺纹杆与连接槽之间构成滑动结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:高鹏,
申请(专利权)人:武汉福茂松市政工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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