空侧运行管理方法、系统、存储介质及电子设备技术方案

本申请提供的空侧运行管理方法、系统、存储介质及电子设备，涉及空侧运行管理技术领域。在本申请中，首先，可以得到多个运动对象对应的多个运动定位轨迹数据；其次，可以得到多个图像采集设备对应的多个区域图像数据；然后，可以基于多个运动定位轨迹数据和多个区域图像数据，对多个运动对象进行运动冲突预测处理，得到对应的运动冲突预测结果；最后，可以在运动冲突预测结果反映出多个运动对象在目标运行管理区域中存在运动冲突的风险时，生成相应的运动冲突预警信息，并将运动冲突预警信息推送给相应的运动冲突预警终端设备。基于上述内容，可以改善现有技术中存在的运动冲突预警的可靠度相对不高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及空侧运行管理，具体而言，涉及一种空侧运行管理方法、系统、存储介质及电子设备。

技术介绍

1、空侧(飞行区)运行管理系统(airfield area operation management system，aoms)，围绕飞行区业务管理的相关职能，采用新兴技术手段，加强航空器、车辆、场道、设施间智能互联和合理调度，从飞行区场面运行感知、资源分配、路径规划、安全监管等方面，推进飞行区智能协同水平和运行流程再造，提高飞行区运行的透彻感知能力、敏捷响应能力、数据决策能力和运行评估能力，实现保障主体高效协同和机场全域协同运行。

2、但是，经专利技术人研究发现，在上述的管理系统中，对于航空器、车辆等运动对象的运行安全的监控，存在着可靠度相对不高的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种空侧运行管理方法、系统、存储介质及电子设备，以改善现有技术中存在的运动冲突预警的可靠度相对不高的问题。

2、为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：

3、一种空侧运行管理方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空侧运行管理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述基于所述多个运动定位轨迹数据和所述多个区域图像数据，对所述多个运动对象进行运动冲突预测处理，得到对应的运动冲突预测结果的步骤，包括：

3.根据权利要求2所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述利用目标运动冲突预测网络中的第一特征挖掘子网络，对所述多个运动定位轨迹数据进行特征挖掘处理，输出对应的目标运动定位轨迹特征的步骤，包括：

4.根据权利要求2所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述利用所述目标运动冲突预测网络中的第二特征挖掘子网络，对所述多个区域...

【技术特征摘要】

1.一种空侧运行管理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述基于所述多个运动定位轨迹数据和所述多个区域图像数据，对所述多个运动对象进行运动冲突预测处理，得到对应的运动冲突预测结果的步骤，包括：

3.根据权利要求2所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述利用目标运动冲突预测网络中的第一特征挖掘子网络，对所述多个运动定位轨迹数据进行特征挖掘处理，输出对应的目标运动定位轨迹特征的步骤，包括：

4.根据权利要求2所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述利用所述目标运动冲突预测网络中的第二特征挖掘子网络，对所述多个区域图像数据进行特征挖掘处理，输出对应的目标区域图像特征的步骤，包括：

5.根据权利要求2所述的空侧运行管理方法，其特征在于，所述利用所述目标运动冲突预测网络中的特征融合输出子网络，对所述目标运动定位轨迹特征和所述目标区域图像特征进行特征融合输出处理，以实...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小康，李静毅，程思远，舒孟辉，向德贵，汪珂伦，邓茂伟，蓝箭，李嘉乐，曹帅，
申请(专利权)人：民航成都电子技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：