新能源汽车电池回收处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池回收处理装置，属于新能源电池回收技术领域。该新能源汽车电池回收处理装置包括机壳和筛网，还包括：行星齿轮系，包括多个行星轮；多个转盘，每个转盘与一个行星轮连接，转盘用于向筛网上的铝箔或铜箔施加挤压力，转盘上设有第一喷口，第一喷口连通有供气装置，供气装置用于供给高温气体；多个压条，以转盘的轴心为中心呈放射状排布，每个压条均具有一定弹性，压条用于向筛网上的铝箔或铜箔施加揉搓力；收集缸，用于收集从铝箔或铜箔上脱落的锂电池黑粉。本发明专利技术的新能源汽车电池回收处理装置，能提升锂电池黑粉从铜箔或铝箔上脱离的限度，从而提升锂电池黑粉的脱离效率和回收率，从而提升原材料的使用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源电池回收，具体涉及一种新能源汽车电池回收处理装置。

技术介绍

1、随着新能源汽车产业的发展，我国的新能源汽车的保有量大大增加，其中，锂电池电动汽车是新能源汽车的重要组成部分，锂电池电动汽车在长期工作后，会出现电池老化的问题，老化的锂电池经回收处理，将电池内部的铜箔、铝箔和各种锂化合物(通常称为黑粉)进行分类后能够变废为宝，重新成为制作锂电池的原材料。

2、现有的汽车电池回收处理装置，核心部件包括挤压装置、筛网和振动机构，利用挤压装置将废旧锂电池加压破碎后，将破碎后的锂电池碎块混合物投入筛网中，利用振动机构驱动筛网振动，以将混合物中的黑粉进行回收。

3、由于锂电池内的黑粉是通过粘合剂黏附在铜箔或铝箔上的，利用上述汽车电池回收处理装置进行锂电池回收处理时，单纯依靠振动很难使黑粉与铜箔和铝箔完全脱离，导致锂电池黑粉的分离程度和回收率不高，从而导致废旧锂电池原材料的利用率不高。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了克服现有技术中的问题，提供新能源汽车电池回收处理装置，能本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池回收处理装置，包括机壳(101)和筛网(102)，其特征在于，还包括：

2.如权利要求1所述的新能源汽车电池回收处理装置，其特征在于，所述行星齿轮系的太阳轮(201)上设有竖直方向的连接管(202)，所述连接管(202)设有竖直方向的第一异形滑孔(203)，所述第一异形滑孔(203)内沿竖直方向滑动连接有传动轴(204)，所述第一异形滑孔(203)能够限制传动轴(204)相对其转动，传动轴(204)与所述筛网(102)连接，所述收集缸(107)上缘设有齿圈(205)，所述筛网(102)上设有第一滑块(206)，所述第一滑块(206)与齿圈(205)抵接，...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池回收处理装置，包括机壳(101)和筛网(102)，其特征在于，还包括：

2.如权利要求1所述的新能源汽车电池回收处理装置，其特征在于，所述行星齿轮系的太阳轮(201)上设有竖直方向的连接管(202)，所述连接管(202)设有竖直方向的第一异形滑孔(203)，所述第一异形滑孔(203)内沿竖直方向滑动连接有传动轴(204)，所述第一异形滑孔(203)能够限制传动轴(204)相对其转动，传动轴(204)与所述筛网(102)连接，所述收集缸(107)上缘设有齿圈(205)，所述筛网(102)上设有第一滑块(206)，所述第一滑块(206)与齿圈(205)抵接，所述齿圈(205)用于驱动第一滑块(206)在竖直方向运动。

3.如权利要求2所述的新能源汽车电池回收处理装置，其特征在于，所述筛网(102)中心设有第二滑块(301)，所述第二滑块(301)设有第二异形滑孔，第二滑块(301)通过第二异形滑孔与传动轴(204)滑动连接，所述齿圈(205)下方设有支撑架(303)，所述支撑架(303)底端设有升降机构(302)，所述升降机构(302)用于调节齿圈(205)与转盘(104)之间的间距，传动轴(204)与支撑架(303)枢轴连接，传动轴(204)外设有弹簧(305)，所述弹簧(305)与第二滑块(301)的顶端抵接，弹簧(305)用于向第二滑块(301)施加向下的弹性力。

4.如权利要求3所述的新能源汽车电池回收处理装置，其特征在于，所述行星轮(103)与转盘(104)之间设有转轴(401)，所述转轴(401)上设有压力传感器(402)，所述压力传感器(402)用于检测转盘(104)所受的铝箔或铜箔的实时挤压力值，压力传感器(402)电连接有控制器，所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：余宏军，胡杰，
申请(专利权)人：宜春职业技术学院宜春市技术工人学校，
类型：发明
国别省市：