电车充电消防应急系统技术方案

技术编号:45085965 阅读:9 留言:0更新日期:2025-04-25 18:23
本技术公开了一种电车充电消防应急系统,若干充电盒设置于电车放置区,且设置有消防模块插座,主机、显示屏和通讯模块设置于保安室,消防模块向主机发送的消防数据包括充电盒编码、充电盒所处环境的温度及烟雾浓度,显示屏适于屏显主机发送的实时消防数据,主机根据消防数据判断是否启动对应编码的消防模块的声光警报,向显示屏发送警报字符,向对应通道的车主手机发送警报短信。与现有技术相比,实时监测电车充电的消防状态,便于酒店、小区保安更及时预判充电状态的发展;系统比对消防数值,在起火前自动化清晰准确地判断火险,及早向保安、车主及现场群众警示,极大保护酒店小区人民的人身及财产安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电车充电防护,尤其涉及一种电车充电消防应急系统


技术介绍

1、小巧轻便、快捷的电动自行车逐渐风行,现有实际却也不断爆出电车充电所引起的火宅事故。

2、酒店、住宅区中,密集住着多人,电车火情严重危险人民人身及财产安全。所以,有必要设计一种电车充电消防应急系统。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决上述所提及的技术问题之一,提供一种电车充电消防应急系统,解决充电威胁的应急消防,及时警示保安及车主。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:

3、一种电车充电消防应急系统,包括主机、显示屏和通讯模块和若干充电盒,所述充电盒设置于电车放置区,如电车充电棚、楼道,所述充电盒设置有消防模块、以及适于电连接电车充电器的插座,所述主机、所述显示屏和所述通讯模块均设置于保安室,所述消防模块、所述显示屏和所述通讯模块均电连接所述主机。

4、其中,所述消防模块向所述主机发送的消防数据包括充电盒编码、充电盒所处环境的温度及烟雾浓度,所述显示屏适于屏显所述主机发送的实时消本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电车充电消防应急系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电车充电消防应急系统,其特征在于,还包括耐火线槽(400),所述耐火线槽(400)容置市电电源线(510)和若干交流接触器(KM),所述插座(140)通过一一对应的所述交流接触器(KM)常闭触点电连接所述市电电源线(510),所述主机(200)适于根据消防数据判断是否断开对应编码的交流接触器(KM)常闭触点。

3.根据权利要求2所述的电车充电消防应急系统,其特征在于,所述耐火线槽(400)中容置有一一对应所述充电盒(100)的电线束(520),所述充电盒(100)外壁设置有适于电连接所述插座...

【技术特征摘要】

1.一种电车充电消防应急系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电车充电消防应急系统,其特征在于,还包括耐火线槽(400),所述耐火线槽(400)容置市电电源线(510)和若干交流接触器(km),所述插座(140)通过一一对应的所述交流接触器(km)常闭触点电连接所述市电电源线(510),所述主机(200)适于根据消防数据判断是否断开对应编码的交流接触器(km)常闭触点。

3.根据权利要求2所述的电车充电消防应急系统,其特征在于,所述耐火线槽(400)中容置有一一对应所述充电盒(100)的电线束(520),所述充电盒(100)外壁设置有适于电连接所述插座(140)的第一耐火端子(610)、适于电连接所述消防模块(130)的第二耐火端子(620),所述耐火线槽(400)的外壁设置有适于一一对应电连接所述交流接触器(km)常闭触点的第三耐火端子(630)、一一对应电连接所述电线束(520)的第四耐火端子(640),所述第一耐火端子(610)和对应的所述第三耐火端子(630)之间通过第一中间线缆(650)连接,所述第二耐火端子(620)和对应的所述第四耐火端子(640)之间通过第二中间线缆(660)连接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的电车充电消防应急系统,其特征在于,所述消防模块(130)包括第一红外测温传感器(131)和烟雾传感器(133),所述第一红外测温传感器(131)的感知端朝向所述插座(140),所述烟雾传感器(133)位于所述插座(140)的上方,所述消防模块(130)向所述主机(200)发送的消防数据包括插座温度。

5.根据权利要求4所述的电车充电消防应急系统,其特征在于,所述消防模块(130)包括第二红外测温传感器(132),所述第二红外测温传感器(132)为广角红外测温传感器,所述第二红外测温...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆韶华
申请(专利权)人:广西春霞园酒店管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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