一种车辆紧急呼叫方法、装置及车辆、存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车辆紧急呼叫方法、装置及车辆、存储介质，涉及车辆技术领域。该方法包括：响应于关于车辆紧急呼叫系统的触发信号，获取第一声音系统和第二声音系统的运行状态；当第一声音系统运行正常时，采用第一声音系统进行用于紧急呼叫的语言交互；当第一声音系统故障且第二声音系统运行正常时，采用第二声音系统进行用于紧急呼叫的语言交互。本发明专利技术用于实现车辆紧急呼叫时语言交互的正常响应，具体地，基于车辆紧急呼叫系统的第一声音系统和车载娱乐终端的第二声音系统的实际运行状态，对用于紧急呼叫语言交互的声音系统进行灵活切换，保证紧急呼叫顺利进行，提升了车辆上车辆紧急呼叫系统应对故障的能力以及车辆的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种车辆紧急呼叫方法、装置及车辆、存储介质。

技术介绍

1、车辆紧急呼叫系统(ecall)作为一种重要的提升道路安全和应急响应效率的安全技术，其核心功能是在车辆发生严重交通事故时，自动向公共安全应答平台(psap，即救援平台)发送车辆位置信息并建立语音通信，以便迅速获得救援。相关技术中，该系统不仅支持手动触发，还可以在车辆驾驶员无法主动触发的情况下自动触发，增强了车辆的安全性能。

2、目前，对于车辆上车辆紧急呼叫系统的声音设备的设计主要存在以下两种形式：

3、1、车辆紧急呼叫系统采用专属的声音系统；

4、2、为降低成本，将车辆的车载娱乐终端的声音系统用于车辆紧急呼叫系统；

5、以上形式均存在无法满足极端情况下的应急需求的可能，如在车辆紧急呼叫系统对应的声音系统发生故障后，将完全丧失语音交互功能，无法及时获得救援。

技术实现思路

1、本专利技术解决的问题是：如何提升车辆上车辆紧急呼叫系统应对故障的能力，提升车辆的安全性能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆紧急呼叫方法，其特征在于，基于车辆紧急呼叫系统，所述车辆紧急呼叫系统包括第一声音系统以及用于车载娱乐终端的第二声音系统，所述第一声音系统和所述第二声音系统分别用于与车辆的车载通信终端通信连接；所述车辆紧急呼叫方法包括：

2.如权利要求1所述的车辆紧急呼叫方法，其特征在于，所述车载通信终端包括紧急呼叫业务单元以及用于与基站无线通信连接的无线通信单元，所述第一声音系统通过所述紧急呼叫业务单元与所述无线通信单元通信连接；所述车载娱乐终端还包括紧急呼叫交互单元，所述第二声音系统通过所述紧急呼叫交互单元与所述紧急呼叫业务单元通信连接；

3.如权利要求2所述的车辆...

【技术特征摘要】

1.一种车辆紧急呼叫方法，其特征在于，基于车辆紧急呼叫系统，所述车辆紧急呼叫系统包括第一声音系统以及用于车载娱乐终端的第二声音系统，所述第一声音系统和所述第二声音系统分别用于与车辆的车载通信终端通信连接；所述车辆紧急呼叫方法包括：

2.如权利要求1所述的车辆紧急呼叫方法，其特征在于，所述车载通信终端包括紧急呼叫业务单元以及用于与基站无线通信连接的无线通信单元，所述第一声音系统通过所述紧急呼叫业务单元与所述无线通信单元通信连接；所述车载娱乐终端还包括紧急呼叫交互单元，所述第二声音系统通过所述紧急呼叫交互单元与所述紧急呼叫业务单元通信连接；

3.如权利要求2所述的车辆紧急呼叫方法，其特征在于，所述控制所述紧急呼叫业务单元与所述紧急呼叫交互单元进行通信连接之后，所述车辆紧急呼叫方法还包括：

4.如权利要求2所述的车辆紧急呼叫方法，其特征在于，所述车载通信终端还包括第一声音数据处理单元，所述第一声音系统依次通过所述第一声音数据处理单元、所述紧急呼叫业务单元与所述无线通信单元通信连接；所述车载娱乐终端还包括第二声音数据处理单元，所述第二声音系统依次通过所述第二声音数据处理单元、所述紧急呼叫交互单元与所述紧急呼叫业务单元通信连接；所述第一声音数据处理单元和所述第二声音数据处理单元均用于将输入的音频数据转换为符合预设协议的用于网络传输的网络数据并输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丹，唐力，刘凯，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：