一种涡轮增压器高低周疲劳试验系统技术方案

本技术公开了一种涡轮增压器高低周疲劳试验系统，涉及机电技术领域，包括依次连接的进气管道、多通阀以及燃烧室，进气管道远离多通阀的一端安装有空气压缩机，燃烧室远离多通阀的一端设置有出气管道，出气管道远离燃烧室的一端安装有三通管件，三通管件的另外两端均连接有控制阀门，控制阀门远离三通管件的一端连接有涡轮增压器，涡轮增压器远离控制阀门的一端安装有出气阀门。借此，利用控制阀门引导燃烧室产生的高温废气按照一定的频率到达不同的涡轮增压器，使得多个涡轮增压器可以一同参与实验，提高了实验效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机电，具体涉及一种涡轮增压器高低周疲劳试验系统。

技术介绍

1、在涡轮增压器的压气机性能试验中，压气机性能试验按标准环境状况等折合转速进行，压气机折合参数按gb/t 23341.1—2018中的式（4）、式（5）计算。增压器的等折合转速范围从最高允许转速到低转速，或从低转速到最高允许转速换算成7条等折合转速线，等折合转速按增压器叶轮线速度分档可按照530m/s、480m/s、440m/s、380m/s、320m/s、240m/s、160m/s进行分档。对于有特殊要求的压气机，允许扩大增压器等折合转速线范围，或允许进行7条以上等折合转速线试验。其试验采用外气源热吹的方式进行，用气动元件控制涡轮进口的开启和关闭的轮换，实现增压器的高低工况转换。

2、然而现有的试验台只能一次控制一台涡轮增压器进行试验，这导致了实验效率较为低下。

技术实现思路

1、针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种涡轮增压器高低周疲劳试验系统，旨在解决现有技术中涡轮增压器试验效率较低的问题。

2、为解决上述技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮增压器高低周疲劳试验系统，其特征在于，包括依次连接的进气管道（21）、多通阀（22）以及燃烧室（23），所述进气管道（21）远离多通阀（22）的一端安装有空气压缩机（3），所述燃烧室（23）远离多通阀（22）的一端设置有出气管道（24），所述出气管道（24）的侧壁上安装有检测组件（25），所述出气管道（24）远离燃烧室（23）的一端安装有三通管件（4），所述三通管件（4）的另外两端均连接有控制阀门（5），所述控制阀门（5）远离三通管件（4）的一端连接有涡轮增压器（1），所述涡轮增压器（1）远离控制阀门（5）的一端安装有出气阀门（26）。

2.根据权利要求1所述的涡...

【技术特征摘要】

1.一种涡轮增压器高低周疲劳试验系统，其特征在于，包括依次连接的进气管道（21）、多通阀（22）以及燃烧室（23），所述进气管道（21）远离多通阀（22）的一端安装有空气压缩机（3），所述燃烧室（23）远离多通阀（22）的一端设置有出气管道（24），所述出气管道（24）的侧壁上安装有检测组件（25），所述出气管道（24）远离燃烧室（23）的一端安装有三通管件（4），所述三通管件（4）的另外两端均连接有控制阀门（5），所述控制阀门（5）远离三通管件（4）的一端连接有涡轮增压器（1），所述涡轮增压器（1）远离控制阀门（5）的一端安装有出气阀门（26）。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器高低周疲劳试验系统，其特征在于，所述控制阀门（5）包括安装在三通管件（4）上的固定板（51），所述固定板（51）的一侧安装有驱动气缸（52）与摆动臂（53），所述固定板（51）的另一侧设置有密封塞（54），所述驱动气缸（52）的一端与固定板（51）铰接，所述驱动气缸（52）的伸缩端与摆动臂（53）的一端铰接，所述摆动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈良，刘兵，陈俊宁，杜智萍，王忠起，范成，隋桂永，陈书贤，徐鹏飞，
申请(专利权)人：潍坊富源增压器有限公司，
类型：新型
国别省市：