动力总成悬置仿真方法、装置、系统、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种动力总成悬置仿真方法、装置、系统、设备及存储介质，涉及汽车技术领域，方法包括：响应动力总成悬置的第一仿真任务的任务触发，调用任务服务器，使任务服务器基于第一仿真任务的仿真参数、或者第一仿真任务的仿真参数及第一仿真任务的上一阶段仿真任务的仿真结果执行第一仿真任务；响应动力总成悬置的第二仿真任务的任务触发，调用任务服务器基于第二仿真任务的仿真参数和第二仿真任务的上一阶段仿真任务的仿真结果执行第二仿真任务；第二仿真任务为第一仿真任务的下一阶段仿真任务。本实施例中，实现了不同阶段之间的数据互通与多性能仿真目标的协同优化，解决了动力总成悬置的多性能仿真目标之间关联性差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车，尤其涉及一种动力总成悬置仿真方法、装置、系统、设备及存储介质。

技术介绍

1、动力总成悬置系统（engine mounting system）在汽车工程中扮演着至关重要的角色，它是连接动力总成（发动机、变速箱等）与车身的关键部件，不仅负责支撑整个动力总成的重量，还承担着隔离和衰减由动力总成产生的振动和噪声（nvh：noise, vibration,harshness）向车身及乘员舱传递的任务。

2、然而，现有的动力总成悬置仿真方式通常是将不同阶段的仿真分开进行，即将零件级、系统级和整车级的仿真过程割裂开来，无法实现不同阶段之间的数据互通与协同优化，导致动力总成悬置的多性能仿真目标之间关联性差。

技术实现思路

1、基于此，本专利技术实施例提供一种动力总成悬置仿真方法、装置、系统、设备及存储介质，以解决动力总成悬置的多性能仿真目标之间关联性差的技术问题。

2、第一方面，提供了一种动力总成悬置仿真方法，包括：

3、响应动力总成悬置的第一仿真任务的任务触发，调用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力总成悬置仿真方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，所述动力总成悬置的仿真任务包括零部件阶段仿真任务、系统阶段仿真任务以及整车阶段仿真任务，所述零部件阶段仿真任务为所述系统阶段仿真任务的上一阶段仿真任务，所述系统阶段仿真任务为所述整车阶段仿真任务的上一阶段仿真任务。

3.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，当时间点达到相应的仿真任务的触发阀门时间点时，自动触发所述相应的仿真任务之后，包括：

5...

【技术特征摘要】

1.一种动力总成悬置仿真方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，所述动力总成悬置的仿真任务包括零部件阶段仿真任务、系统阶段仿真任务以及整车阶段仿真任务，所述零部件阶段仿真任务为所述系统阶段仿真任务的上一阶段仿真任务，所述系统阶段仿真任务为所述整车阶段仿真任务的上一阶段仿真任务。

3.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，当时间点达到相应的仿真任务的触发阀门时间点时，自动触发所述相应的仿真任务之后，包括：

5.根据权利要求1所述的动力总成悬置仿真方法，其特征在于，所述响应动力总成悬置的第一仿真任务的任务触发，调用任务服务器之后...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖泉福，田子龙，任超，庞伟杰，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：