【技术实现步骤摘要】
本技术属于冶金设备，进一步属于铁水运输设备，具体涉及一种结构简单，工作可靠，操作简便的能够有效避免摩擦车轮轴的铁水车基础制动装置。
技术介绍
1、铁水运输是冶金企业关键工序运输之一，随着冶金生产工艺不断进步，冶金企业向大型化发展，铁水罐车是冶金企业炼铁至炼钢的铁水运输的重要工具。铁水车的用途是将炼铁车间的铁水运往铸铁机浇铸成铁块，或将铁水运往炼钢车间倒入混铁炉内储存，或将铁水直接注入炼钢炉内炼钢。目前国内铁水罐车主要有两种结构：一种是敞口式铁水车，一种是鱼雷罐式铁水车。而zt140型敞口式铁水车主要由铁水罐、车体、车钩缓冲装置、转向架和制动系统组成。其中制动系统可细分为空气制动、基础制动和手制动机三个部分。zt140型铁水车采用直径φ650mm的车轮，基础制动装置安装于转向架上，而转向架高度相对铁路局车辆较低，这使得基础制动装置的杠杆的短端只能向上折弯一定的角度，才能在车轮轴与转向架的构架中梁之间安装基础制动装置的上拉杆。
2、zt140型铁水车在使用过程中，其基础制动装置的上拉杆、杠杆、下拉杆、圆销孔均存在不同程度磨损，拉...
【技术保护点】
1.一种能够有效避免摩擦车轮轴的铁水车基础制动装置，包括右组合式制动组成（1）、固定杠杆组成（2）、游动杠杆组成（3）、左组合式制动组成（4）、下拉杆组成（5）、上拉杆组成（6）、固定杠杆支座（7）、闸瓦托吊（8），所述的右组合式制动组成（1）共2套，分别设置于中间车轮组（9）及右端车轮组（11）之左侧；所述的左组合式制动组成（4）共2套，分别设置于中间车轮组（9）及左端车轮组（10）之右侧；所述的游动杠杆组成（3）共4套，分别设置于右组合式制动组成（1）及左组合式制动组成（4）上；所述的固定杠杆支座（7）设置于右端的右组合式制动组成（1）上；所述的闸瓦托吊（8）共8...
【技术特征摘要】
1.一种能够有效避免摩擦车轮轴的铁水车基础制动装置，包括右组合式制动组成（1）、固定杠杆组成（2）、游动杠杆组成（3）、左组合式制动组成（4）、下拉杆组成（5）、上拉杆组成（6）、固定杠杆支座（7）、闸瓦托吊（8），所述的右组合式制动组成（1）共2套，分别设置于中间车轮组（9）及右端车轮组（11）之左侧；所述的左组合式制动组成（4）共2套，分别设置于中间车轮组（9）及左端车轮组（10）之右侧；所述的游动杠杆组成（3）共4套，分别设置于右组合式制动组成（1）及左组合式制动组成（4）上；所述的固定杠杆支座（7）设置于右端的右组合式制动组成（1）上；所述的闸瓦托吊（8）共8套，分别设置于右组合式制动组成（1）及左组合式制动组成（4）上；其特征是：所述的固定杠杆组成（2）设置于中间车轮组（9）之左右两侧的右组合式制动组成（1）及左组合式制动组成（4）上；所述的下拉杆组成（5）之一端与固定杠杆组成（2）之下端连接，另一端与右组合式制动组成（1）或者左组合式制动组成（4）连接；所述的固定杠杆组成（2）之上端设置上拉杆组成（6...
【专利技术属性】
技术研发人员：王爱林，周学福，彭立峰，吕雪波，喻绍圈，李文川，李国珍，王锐，左春林，
申请(专利权)人：武钢集团昆明钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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