【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其车辆热管理，具体涉及一种电池充电方法、装置、设备以及车辆。
技术介绍
1、目前车辆的动力电池在高温下的充电倍率(charge rate,c)已经做到了较高的充电倍率（如4c或者6c）。实际的，在高温环境下，动力电池以高充电倍率充电会导致电池的产热量大于整车热管理系统提供的制冷散热量，打破了发热功率与冷却功率的平衡，导致在快充时电池快速升温。
2、为了提高充电效率，一种技术方案中公开了一种锂电池充电策略的优化方法，该优化方法包括：根据锂电池能达到的最高温高于参考最高温且对应的电流也大于参考电流，则对当前充电策略中的充电电流进行调整，提前调控充电电流以延缓电芯温升速度和限制电芯最高温度，从而延长中高倍率充电的时间，继而在保证充电安全的前提下提高充电效率。另一种技术方案还公开了一种充电控制方法，该方法包括：通过充电控制通过多轮充电的方式逐一对各个电池进行充电操作，从而解决了现有技术中充电过程中会造成电池持续高温，通过执行不同的充电策略，提高了储能设备的充电安全和充电效率。
3、可见，当前技术方案中都...
【技术保护点】
1.一种电池充电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述充电控制参数包括以下一个或多个：
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述电池的当前运行参数对应的目标充电策略以及所述充电控制参数，为所述电池进行充电，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述对所述目标充电策略进行调整，得到调整后的充电策略，
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【技术特征摘要】
1.一种电池充电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述充电控制参数包括以下一个或多个：
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述电池的当前运行参数对应的目标充电策略以及所述充电控制参数，为所述电池进行充电，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述对所述目标充电策略进行调整，得到调整后的充电策略，包括：
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对所述目标充电策略进行调整包括：对所述目标充电参数中的充电倍率进行调整，和/或对所述目标充电参数中的充电时长进行调整。
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【专利技术属性】
技术研发人员：周作栋，喻清华，刘新文，陈卓，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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