一种公路工程用多功能安全警示路障制造技术

技术编号:45078846 阅读:16 留言:0更新日期:2025-04-25 18:19
本技术公开了一种公路工程用多功能安全警示路障,包括底座、收纳槽、配重槽,所述配重槽内放置有两个配重块,所述底座上开设有拿取槽,两个所述配重块的中心开设有收纳槽,所述收纳槽的尾部侧壁上转动连接有第一伸缩板,所述第一伸缩板顶端开设有伸缩槽,所述第一伸缩板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第二伸缩板,所述第二伸缩板的上方螺纹连接有警示牌。本技术通过设置底座与配重块,使得本装置在收纳时的空间占用率更小,由于配重块降低了重心,使其兼顾了防倾倒与提示夜间行驶车辆的双重功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械,尤其涉及一种公路工程用多功能安全警示路障


技术介绍

1、安全警示路障一般用于道路抢修时提醒过往车辆,以免其进入抢修区域发生事故。

2、但现有的安全警示路障在起风时有可能被吹倒,或因夜晚无法看清路障上的警示标语进而导致安全事故的发生,而针对上述情况进行优化过的安全警示路障往往收纳起来并不方便,如中国专利公告号为“cn216892125u”所公开的一种安全警示路障,其结构设计在起风时使得该安全警示路障不易倾倒,但它的结构无法折叠,且由于该安全警示路障不是一次性的,所以会在使用过后进行回收,此时该装置会因其结构无法折叠而占用相对大量的空间,这降低了单次运送的数量,进而提高了运输成本。据此本申请提出一种公路工程用多功能安全警示路障。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路工程用多功能安全警示路障。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、包括底座、收纳槽、配重槽,所述配重槽内放置有两个配重块,所述底座上开设有拿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路工程用多功能安全警示路障,包括底座(18)、收纳槽(24)、配重槽(17),其特征在于,所述配重槽(17)内放置有两个配重块(23),所述底座(18)上开设有拿取槽(19),两个所述配重块(23)的中心开设有收纳槽(24),所述收纳槽(24)的尾部侧壁上转动连接有第一伸缩板(5),所述第一伸缩板(5)顶端开设有伸缩槽(6),所述第一伸缩板(5)的内部开设有螺钉槽(22),所述螺钉槽(22)的内部滑动连接有第二伸缩板(4),所述第二伸缩板(4)的上方螺纹连接有警示牌(1),所述第二伸缩板(4)靠近顶部的侧壁上螺纹连接有螺钉(2),所述第一伸缩板(5)上靠近顶部的位置螺纹连接有螺...

【技术特征摘要】

1.一种公路工程用多功能安全警示路障,包括底座(18)、收纳槽(24)、配重槽(17),其特征在于,所述配重槽(17)内放置有两个配重块(23),所述底座(18)上开设有拿取槽(19),两个所述配重块(23)的中心开设有收纳槽(24),所述收纳槽(24)的尾部侧壁上转动连接有第一伸缩板(5),所述第一伸缩板(5)顶端开设有伸缩槽(6),所述第一伸缩板(5)的内部开设有螺钉槽(22),所述螺钉槽(22)的内部滑动连接有第二伸缩板(4),所述第二伸缩板(4)的上方螺纹连接有警示牌(1),所述第二伸缩板(4)靠近顶部的侧壁上螺纹连接有螺钉(2),所述第一伸缩板(5)上靠近顶部的位置螺纹连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的下方固定连接有定位件(8),所述定位件(8)的侧壁上转动连接有转轴(9),所述转轴(9)上固定连接有小伸缩杆(10),所述小伸缩杆(10)上滑动连接有大伸缩杆(12),所述大伸缩杆(12)上固定连接有支撑轴(11),所述支撑轴(11)上转动连接有支撑件(13),所述支撑件(13)下方滑动连接有支撑限位导轨(14),所述支撑限位导轨(14)上开设有滑槽(15),所述滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡民元
申请(专利权)人:宁夏钜成建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1