【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车，尤其涉及一种低成本电池系统负边继电器粘连检测电路。
技术介绍
1、锂离子动力电池是目前电动汽车上使用最多的电能储能设备，由于动力电池电压平台较高，若处理不好，可能会导致电击事故的发生，因此有必要对动力电池的总线电压以及主负继电器粘连情况进行准确可靠的检测。
2、在电池系统中，通过bdu(电池能量分配单元)中的继电器来控制电池系统的输出，实时监控继电器的工作状态，保障继电器安全可靠运行尤为重要。继电器用来控制高压回路的开通和闭合，为了保障高压回路安全，需要在闭合继电器之前对继电器是否粘连进行检测，这里检测所用的技术就是继电器诊断技术。
3、传统的负边继电器(在电池负的继电器，也称为主负继电器)检测电路，需要使用两个信号采集模块基于继电器两侧为参考点，采集不同的电压比较来判断继电器是否粘连，该检测电路结构复杂且成本高，使用不同电阻桥臂接入高压回路中，处理不好有窜压的风险，对电池系统的安全带来风险。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对目前负边继电器(...
【技术保护点】
1.一种低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，包括电阻分压单元、防反电路单元以及信号采集模块；所述电阻分压单元包括电阻一、电阻二以及电阻三，所述电阻一、所述电阻二串联后两端分别与动力电池的正负极连接，在所述电阻一、所述电阻二之间的回路上设置电压检测点，所述电阻三的一端连接至所述电压检测点，所述电阻三的另一端、所述防反电路单元、负边继电器、动力电池负极依次连接；所述信号采集模块与电压检测点连接以输出检测信号。
2.根据权利要求1所述的低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，所述防反电路单元包括二极管一和二极管二；所述二极管一的阳极与所述...
【技术特征摘要】
1.一种低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，包括电阻分压单元、防反电路单元以及信号采集模块；所述电阻分压单元包括电阻一、电阻二以及电阻三，所述电阻一、所述电阻二串联后两端分别与动力电池的正负极连接，在所述电阻一、所述电阻二之间的回路上设置电压检测点，所述电阻三的一端连接至所述电压检测点，所述电阻三的另一端、所述防反电路单元、负边继电器、动力电池负极依次连接；所述信号采集模块与电压检测点连接以输出检测信号。
2.根据权利要求1所述的低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，所述防反电路单元包括二极管一和二极管二；所述二极管一的阳极与所述电阻三连接，所述二极管一的阴极与所述二极管二的阳极连接，所述二极管二的阴极与所述负边继电器连接。
3.根据权利要求2所述的低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，所述二极管一、所述二极管二的型号均为s-sod4007-sh。
4.根据权利要求1所述的低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，所述低成本电池系统负边继电器粘连检测电路还包括滤波单元，所述滤波单元包括电容一和电容二，电容一的一端与所述电压检测点连接且其另一端与动力电池的负极连接，电容二的一端与所述信号采集模块连接且其另一端与动力电池的负极连接。
5.根据权利要求1所述的低成本电池系统负边继电器粘连检测电路，其特征在于，所述低成本电池系统负边继电器粘连检...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄荣玉，赖国良，胡攀攀，李新斌，
申请(专利权)人：上海轩邑新能源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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