一种道路安全护栏制造技术

本技术涉及市政工程技术领域，特别涉及一种道路安全护栏，包括连接座，包括支撑杆，所述支撑杆左端中部和右端中部均开有滑动槽，所述支撑杆左端前部和右端后部均等距离开有若干组圆形卡接槽，所述支撑杆内部穿插活动连接有升降结构，所述支撑杆下端固定连接有安装底座，所述支撑杆前端与后端均固定连接有缓冲机构，所述升降结构右端上部和右端下部均固定连接有连接结构，所述安装耳与升降结构右端固定连接。本技术所述的一种道路安全护栏，通过设置的缓冲机构可以缓解护栏收到撞击收到的撞击力，保护护栏，防止护栏的表面出现撞狠，同时可以对护栏的高度记性调节，方便保证护栏的可视性，防止行车误判。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政工程，特别涉及一种道路安全护栏。

技术介绍

1、在市政工程中，需要对路面进行修复，或者开通地铁或者修复电缆时都会使用一种道路安全护栏，以此来警示进过的行人以及车辆，注意安全，在现有的安全护栏使用过程中至少有以下弊端：1、现有的安全护栏全部是有金属材质或者硬质塑料支撑，虽然增加了护栏的强度但是收到一些较大撞击的时候护栏外表面会产生撞击痕迹；2、现有的护栏在使用的时候，由于护栏的高度是固定的，但是在一些不平坦的路面上使用，在凹处时从远处来无法及时的发现护栏，以此护栏需要增加高度调节结构，保证护栏可视，我们推出一种新的道路安全护栏。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种道路安全护栏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：

3、一种道路安全护栏，包括支撑杆，所述支撑杆左端中部和右端中部均开有滑动槽，所述支撑杆左端前部和右端后部均等距离开有若干组圆形卡接槽，所述支撑杆内部穿插活动连接有升降结构，所述支撑杆下端固定连接有安装底座，所述支撑杆前端与后端均固定连接有缓冲机构，所述升降结构右端上部和右端下部均固定连接有连接结构。

4、优选的，所述连接结构包括安装耳和卡接回形座，所述安装耳之间通过转杆活动连接有连接杆，所述连接杆外表面固定连接有海绵层，所述海绵层外表面固定连接有橡胶环，所述橡胶环外表面固定粘贴有显示贴纸，所述连接杆右端与卡接回形座卡接，所述安装耳与升降结构右端固定连接，所述卡接回形座与升降结构左端固定连接。

5、优选的，所述缓冲机构包括缓冲板，所述缓冲板后端左部和后端右部均等距离固定连接有若干组连接弹簧，所述缓冲板前端等距离固定连接有若干组橡胶条，若干组所述连接弹簧均与支撑杆固定连接。

6、优选的，所述升降结构包括升降矩形杆，所述升降矩形杆下端固定连接有限位块，所述限位块左端中部和右端中部均固定连接有滑块，两个所述滑块上端远离升降矩形杆的一侧均固定连接有延长板，左端的所述延长板前侧穿插活动连接有伸缩卡杆，右端的所述延长板后侧穿插活动连接有伸缩卡杆。

7、优选的，所述滑块与滑动槽穿插活动卡接，所述伸缩卡杆与靠近的圆形卡接槽活动卡接，所述限位块位于支撑杆内部。

8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

9、1、通过设置缓冲机构，缓冲结构上的缓冲板前端固定连接有橡胶条，后端固定连接有连接弹簧，可以在受到冲击的时候减轻对支撑杆的撞击，同时连接结构上的连接杆上包裹有海绵层以及橡胶环，可以对连接杆进行包围保护，外部的显示贴纸可以起到警示的作用；

10、2、通过设置升降结构，升降结构上的升降杆的下端固定连接的限位块与滑块可以保证在升降升降杆的时候不会发生旋转，通过滑块上的延长板上穿插活动连接的伸缩卡杆与支撑杆上的圆形卡接槽卡接，可以固定升降杆的高度，提高护栏整体的高度。

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【技术保护点】

1.一种道路安全护栏，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)左端中部和右端中部均开有滑动槽(2)，所述支撑杆(1)左端前部和右端后部均等距离开有若干组圆形卡接槽(3)，所述支撑杆(1)内部穿插活动连接有升降结构(4)，所述支撑杆(1)下端固定连接有安装底座(5)，所述支撑杆(1)前端与后端均固定连接有缓冲机构(21)，所述升降结构(4)右端上部和右端下部均固定连接有连接结构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种道路安全护栏，其特征在于：所述缓冲机构(21)包括缓冲板(13)，所述缓冲板(13)后端左部和后端右部均等距离固定连接有若干组连接弹簧(14)，所述缓冲板(13)前端等距离固定连接有若干组橡胶条(15)，若干组所述连接弹簧(14)均与支撑杆(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路安全护栏，其特征在于：所述升降结构(4)包括升降矩形杆(16)，所述升降矩形杆(16)下端固定连接有限位块(17)，所述限位块(17)左端中部和右端中部均固定连接有滑块(18)，两个所述滑块(18)上端远离升降矩形杆(16)的一侧均固定连接有延长板(19)，左端的所述延长板(19)前侧穿插活动连接有伸缩卡杆(20)，右端的所述延长板(19)后侧穿插活动连接有伸缩卡杆(20)。

4.根据权利要求3所述的一种道路安全护栏，其特征在于：所述滑块(18)与滑动槽(2)穿插活动卡接，所述伸缩卡杆(20)与靠近的圆形卡接槽(3)活动卡接，所述限位块(17)位于支撑杆(1)内部。

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【技术特征摘要】

1.一种道路安全护栏，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)左端中部和右端中部均开有滑动槽(2)，所述支撑杆(1)左端前部和右端后部均等距离开有若干组圆形卡接槽(3)，所述支撑杆(1)内部穿插活动连接有升降结构(4)，所述支撑杆(1)下端固定连接有安装底座(5)，所述支撑杆(1)前端与后端均固定连接有缓冲机构(21)，所述升降结构(4)右端上部和右端下部均固定连接有连接结构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种道路安全护栏，其特征在于：所述缓冲机构(21)包括缓冲板(13)，所述缓冲板(13)后端左部和后端右部均等距离固定连接有若干组连接弹簧(14)，所述缓冲板(13)前端等距离固定连接有若干组橡胶条(15)，若干组所述连接弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡磊，吴朝旭，闫涛，何雨居，隆建伟，陈蒴，杨枭，
申请(专利权)人：中铁八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：