车辆储物箱的控制方法、电子设备及车辆技术

本公开涉及车辆控制领域，提供了一种车辆储物箱的控制方法、电子设备及车辆，接收到储物箱开启指令，判断车辆的副驾驶是否存在用户；响应于副驾驶存在用户，控制车辆储物箱开启至目标角度；或者，响应于副驾驶不存在用户，控制车辆储物箱完全开启，并判断是否接收到车门开启指令，得到第一判断结果，根据所述第一判断结果控制车辆储物箱移动。本方案当副驾驶存在用户时，仅控制储物箱开启，避免储物箱与副驾驶用户存在碰撞风险。而当副驾驶不存在用户时，除可控制储物箱开启外，还可控制储物箱进行移动，便于用户拿取物品。同时在控制储物箱进行移动前，还需判断是否接收到车门开启指令，避免在移动时存在用户上车，与上车用户产生冲突。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车辆储物箱的控制方法、电子设备及车辆。

技术介绍

1、随着车辆
的快速发展，车辆成为人们日常生活中重要的代步工具。车辆副驾驶仪表台下方的储物箱因其具有良好的隐蔽性，通常作为用户常用的储物空间。

2、当前因车辆储物箱开启的角度有限，为方便用户拿取物品，可控制储物箱进行移动。但若副驾驶存在乘客上车时，储物箱的移动会对乘客上车造成影响，给用户带来不便。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开的目的在于提出一种车辆储物箱的控制方法、电子设备及车辆，用以解决副驾驶存在乘客上车时，储物箱的移动会对乘客上车造成影响，给用户带来不便的问题。

2、基于上述目的，本公开的第一方面提供了一种车辆储物箱的控制方法，所述方法包括：

3、接收到储物箱开启指令，判断车辆的副驾驶是否存在用户；

4、响应于所述副驾驶存在用户，控制车辆储物箱开启至目标角度；或者，

5、响应于所述副驾驶不存在用户，控制车辆储物箱完全开启，并判断是否接收到车门开启指令本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆储物箱的控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一判断结果控制车辆储物箱移动，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制车辆储物箱旋转至预设位置，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在计时时长小于第一预设时长时，判断是否检测到副驾驶存在用户上车，得到第二判断结果，包括：

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述判断结果控制车辆储物箱的移动，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在响应于所述第二判断结果为检测到副驾...

【技术特征摘要】

1.一种车辆储物箱的控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一判断结果控制车辆储物箱移动，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制车辆储物箱旋转至预设位置，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在计时时长小于第一预设时长时，判断是否检测到副驾驶存在用户上车，得到第二判断结果，包括：

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述判断结果控制车辆储物箱的移动，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在响应...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵荣，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：