一种滚装船的预装支柱制造技术

本技术提供了一种滚装船的预装支柱，包括支柱主体，支柱主体包括第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板，第一围壁板和第三围壁板分别垂直固定于第二围壁板的左右两侧形成一凹槽形结构，封板固定于第一围壁板和第三围壁板之间，与第二围壁板平行间隔设置；第一围壁板、第三围壁板、第二围壁板和封板沿长度方向的首尾端部向厚度方向朝外到底均设有呈一定角度坡口，且坡口无钝边；在封板中心处沿长度方向开设腰圆形孔；第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板的坡口斜面均朝向主体支柱外侧。本技术的预装支柱及其建造安装工艺，能使原本作业环境平面化、敞开化，降低安全风险，又能提高工作效率缩短施工周期，为船厂带来较高的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造，具体是涉及一种滚装船的预装支柱。

技术介绍

1、滚装船是一种船身侧面和尾部有大型开口，主要装载能够自行通过滚动进入船舱内部的货物。其船舱内部较为显著的特点是具有多层移动甲板平台与固定甲板平台，甲板平台间需要大量支柱进行支撑。当前船厂建造支柱的主要方式为封板散装的形式，即在支柱安装之后，再将封板焊接固定，该方式的焊接需要施工人员进入支柱内部对支柱上下口进行焊接，最后使用单边焊技术将散装封板焊接固定，具体焊接节点详见附图7、附图8，该方案施工难度大，危险系数高，工作效率低。面对这一现状，船厂单位正迫切获取一种能够不需要施工人员进入支柱内部，即可完成支柱上下口焊接，同时焊接质量能够满足支柱需要承担高载荷要求的具体改进方案。

技术实现思路

1、针对上述问题，本技术提供了一种滚装船的预装支柱，既能使原本作业环境平面化、敞开化，降低安全风险，又能提高工作效率缩短施工周期，为船厂带来较高的经济效益。

2、为实现上述目的，本技术主要采用如下的技术方案：

3、一种滚装船的预装支柱，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滚装船的预装支柱，其特征在于，包括支柱主体，所述支柱主体包括第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板，第一围壁板和第三围壁板分别垂直固定于第二围壁板的左右两侧形成一凹槽形结构，所述封板固定于第一围壁板和第三围壁板之间，与第二围壁板平行间隔设置，形成一空心长方体支柱；所述第一围壁板和第三围壁板沿长度方向的首尾端部向厚度方向朝外到底设有呈一定角度坡口，且所述坡口无钝边；所述第二围壁板和封板沿长边方向的首尾端部向厚度方向朝外到底设有呈一定角度的坡口，所述坡口无钝边；在封板中心处沿长度方向开设腰圆形孔；在装配过程中，所述第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板的坡口斜面均朝向主体支柱外侧...

【技术特征摘要】

1.一种滚装船的预装支柱，其特征在于，包括支柱主体，所述支柱主体包括第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板，第一围壁板和第三围壁板分别垂直固定于第二围壁板的左右两侧形成一凹槽形结构，所述封板固定于第一围壁板和第三围壁板之间，与第二围壁板平行间隔设置，形成一空心长方体支柱；所述第一围壁板和第三围壁板沿长度方向的首尾端部向厚度方向朝外到底设有呈一定角度坡口，且所述坡口无钝边；所述第二围壁板和封板沿长边方向的首尾端部向厚度方向朝外到底设有呈一定角度的坡口，所述坡口无钝边；在封板中心处沿长度方向开设腰圆形孔；在装配过程中，所述第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板的坡口斜面均朝向主体支柱外侧。

2.根据权利要求1所述的一种滚装船的预装支柱，其特征在于，所述第一围壁板、第二围壁板、第三围壁板和封板的坡口的角度均为40°。

3.根据权利要求1所述的一种滚装船的预装支柱，其特征在于，所述第一围壁板和第三围壁板宽度方向的上下两端端面均设有凸出于第二围壁板和封板的外侧面外侧的部分；所述支柱主体还包括加强构件，所述加强构件包括多个直角三角形加强构件和多个矩形加...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄英，徐茂林，杜光凤，葛荣庆，彭秀潭，
申请(专利权)人：招商局金陵船舶江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：