【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域的型线光顺，尤其涉及一种船体曲面型值批量提取校验方法。
技术介绍
1、在船舶领域，船体主体曲面和附体曲面的型线图及型值表通常由设计院所分别提供，由建造厂分别经计算机进行三向光顺，总装厂光顺完成后，组织设计院所、第三方监管单位组成验收小组对光顺后的曲面进行验收。建造厂除了提供光顺后的曲面外，还需出具型值比照表，比对设计型值与光顺后的型值的差值趋势，作为验收的附件，验收小组按照型线放样检查验收技术要求对光顺后的曲面进行验收。
2、但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
3、建造厂出具型值比照表时，需由计算机按照设计院所提供的型值定位，从光顺的曲面中提取型线，人工挨个点测量输出对应的型值坐标，录入到型值比照表中。由于提取型线是光顺后的曲线，其控制点坐标已经不是设计院所提供的型值定位，而且设计院所提供的型值是以型线本身的起点定义型值坐标系，因此难以批量按照型值定位输出对应的型值坐标。
4、设计院所提供的型值点坐标较多，建造厂出具...
【技术保护点】
1.一种船体曲面型值批量提取校验方法，其特征是：
2.根据权利要求1所述的一种船体曲面型值批量提取校验方法，其特征是：
3.根据权利要求1所述的一种船体曲面型值批量提取校验方法，其特征是：
【技术特征摘要】
1.一种船体曲面型值批量提取校验方法，其特征是：
2.根据权利要求1所述的一种船体曲面型值批量...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海波，刘民，李相坤，刘奇，赖新阁，蔡红霞，
申请(专利权)人：中国船舶集团渤海造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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