一种外槽半径测量座式带表检具制造技术

本技术提供了一种外槽半径测量座式带表检具，用于解决现有的汽车零部件测量工具难以实现在机加工线边准确、快速对汽车零件测量的技术问题。本技术公开了一种外槽半径测量座式带表检具，包括底板；快速夹，所述快速夹固设在所述底板顶端；受力块，所述受力块固设在所述快速夹上；菱形定位销，所述菱形定位销固设在所述底板顶端；锥形定位销，所述锥形定位销固设在所述底板顶端，所述锥形定位销设置在所述菱形定位销一侧；限位块，所述限位块套设在菱形定位销与锥形定位销上，且所述限位块与所述底板固定连接；带表深度规，所述带表深度规放置在底板上，采用受力块与限位块配合对工件进行固定，再使用带表深度规对工件进行测量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件检测，尤其涉及一种外槽半径测量座式带表检具。

技术介绍

1、汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车主要用于载运人员和(或)货物。

2、在汽车零部件测量中，常遇到需要测量外槽半径的情况，由于槽的宽度较小，且只有一段圆弧或半个圆弧，所以使用一般的测量工具较以实现在机加工线边准确、快速测量。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种外槽半径测量座式带表检具，用于解决现有的汽车零部件测量工具难以实现在机加工线边准确、快速对汽车零件测量的技术问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种外槽半径测量座式带表检具，包括：

4、底板；

5、快速夹，所述快速夹固设在所述底板顶端；

6、受力块，所述受力块固设在所述快速夹上；

7、菱形定位销，所述菱形定位销固设在所述底板顶端；

8、锥形定位销，所述锥形定位销固设在所述底板顶端，所述锥形定位销本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于：所述底板(19)顶端固设有校准件(11)。

3.根据权利要求2所述的一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于：所述底板(19)从下往上螺纹连接有第一螺杆(23)，所述第一螺杆(23)向上穿过底板(19)的一端套设有菱形定位销(13)，所述第一螺杆(23)与所述菱形定位销(13)之间连接有第一弹性件(24)，所述菱形定位销(13)上开设有横向贯通的第一限位槽(28)，所述限位块(12)上开设有横向贯通的第一限位孔(27)，所述第一限位槽(28)和所...

【技术特征摘要】

1.一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于：所述底板(19)顶端固设有校准件(11)。

3.根据权利要求2所述的一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于：所述底板(19)从下往上螺纹连接有第一螺杆(23)，所述第一螺杆(23)向上穿过底板(19)的一端套设有菱形定位销(13)，所述第一螺杆(23)与所述菱形定位销(13)之间连接有第一弹性件(24)，所述菱形定位销(13)上开设有横向贯通的第一限位槽(28)，所述限位块(12)上开设有横向贯通的第一限位孔(27)，所述第一限位槽(28)和所述第一限位孔(27)内穿设有第四限位杆(30)。

4.根据权利要求2所述的一种外槽半径测量座式带表检具，其特征在于：所述底板(19)从下往上螺纹连接有第二螺杆(22)，所述第二螺杆(22)向上穿过底板(19)的一端套设有锥形定位销(17)，所述第二螺杆(22)与所述锥形定位销(17)之间连接有第二弹性件(21)，所述锥形定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦炎，沈建瑜，晏清梅，
申请(专利权)人：湖州安达汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：