一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法技术

技术编号:45072112 阅读:21 留言:0更新日期:2025-04-25 18:14
本发明专利技术公开了一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法,涉及海洋能源技术领域。所述安装减阻方法主要是在吸力锚的内外侧壁黏挂薄层固体润滑材料,从而克服吸力锚在海床中安装阻力过大的问题。该润滑材料选用不易溶于水,抗高压的复合材料,且所述黏挂薄层固体润滑材料厚度自下而上递减,所述厚度设置可以解决润滑材料磨损随安装深度的增加逐渐增大的问题。该深海吸力锚的安装减阻方法可以降低吸力锚安装阻力,实现更深的锚固深度,进而提高吸力锚的承载性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于海上能源平台基础锚固,是一种适用于降低深海吸力锚安装阻力的施工方法。


技术介绍

1、深海吸力锚是一种通过负压安装的海洋基础结构,广泛应用于浮式平台、海底管线等工程。其核心原理是通过泵送排出锚筒内水体,形成内外压差驱动锚体贯入海床。然而,在复杂地质条件下(如硬质黏土或密实砂层),锚筒侧壁与土体间的高摩擦阻力显著影响沉贯效率,甚至导致安装失败。现有研究多通过优化锚体几何形状、调整负压加载速率或改进土体排水路径来降低阻力,但效果有限,尤其在深水高压环境中仍面临沉贯深度不足、能耗过高等瓶颈。

2、近年来,界面摩擦调控成为突破方向。研究表明,侧壁摩擦为沉贯阻力的主要阻力来源,且传统工艺难以针对性削弱。受润滑材料在盾构隧道、桩基工程中降低摩擦的启发,本研究提出在吸力锚侧壁涂覆高性能润滑涂层,通过减少土-结构接触面的剪切强度,实现阻力主动控制。该工艺兼具施工便捷性与环境适应性,为深海复杂地层吸力锚高效沉贯提供了新思路。


技术实现思路

1、为解决上述提到的深海吸力锚安装过程侧壁摩阻力过大的技术问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法,其特征在于,包括深海吸力锚安装前处理以及固体润滑材料黏挂后处理两部分;所述深海吸力锚安装前处理包括:预先在所述深海吸力锚内外侧壁设置环状间隔分布的微铆钉,随后在所述微铆钉上固定网格布;所述固体润滑材料黏挂后处理包括:在所述网格布上黏挂固体润滑材料,所述润滑材料黏挂在锚身高度范围内具有不同的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法,其特征是:所述微铆钉为环状布置,并均布在所述吸力锚内外侧壁,每一环微铆钉布置间隔等于所述吸力锚直径。

3.根据权利要求1所述的一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法,其特征是:...

【技术特征摘要】

1.一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法,其特征在于,包括深海吸力锚安装前处理以及固体润滑材料黏挂后处理两部分;所述深海吸力锚安装前处理包括:预先在所述深海吸力锚内外侧壁设置环状间隔分布的微铆钉,随后在所述微铆钉上固定网格布;所述固体润滑材料黏挂后处理包括:在所述网格布上黏挂固体润滑材料,所述润滑材料黏挂在锚身高度范围内具有不同的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种适用于深海吸力锚的安装减阻方法,其特征是:所述微铆钉为环状布置,并均布在所述吸力锚内外侧壁,每一环微铆钉布置间隔等于所述吸力锚直径。

3.根据权利要求1所述的一种适...

【专利技术属性】
技术研发人员:李大勇张雨坤桑志远赵继鹏亓传德
申请(专利权)人:中国石油大学华东
类型:发明
国别省市:

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