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一种车载货物装卸装置制造方法及图纸

技术编号:45070633 阅读:17 留言:0更新日期:2025-04-25 18:13
本技术公开了一种车载货物装卸装置,属于货物装卸装置技术领域,具体包括两组折叠臂,两组折叠臂分别固定安装在车辆车斗两侧的侧板顶端,两组折叠臂的前端焊接有横弯梁,横弯梁的中部安装有自带控制器的电葫芦。本技术利用两组折叠臂为基础,将其安装到车斗两侧栏板顶端,再结合安装在两组折叠臂前端的横弯梁以及电葫芦,来实现货物的装卸操作,整个货物装卸过程无需人工对货物抬上和抬下,省时且省力,而且安全性相比传统的纯人工手动装卸料而言更高;另外,本技术的方案设计结构简单,不占据车斗空间,实用性强,操作便利,可以使得车辆运输货物时的装卸操作更加简单有效,单人即可实现重物的装卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于货物装卸装置,具体涉及一种车载货物装卸装置


技术介绍

1、皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室,同时又带有敞开式车厢的车型,即具有较高的驾驶舒适性和动力,又具备不俗的载货能力,皮卡车用途多样,即可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游等使用。

2、但皮卡车基于车型和驾驶舒适性考虑,其车斗并不具备升降功能,使用皮卡车运输货物过程中,不论是装载还是卸料都是采用人工搬运的方式进行,尤其是运输一些体积大、重量大的物料时,利用人工抬上、抬下时,极为耗时费力,对工人的体力消耗极大,且装卸过程中易发生安全事故。

3、为此,我们提出一种可以加装在皮卡车或者其他带有料斗车型上的车载货物装卸装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种车载货物装卸装置,用以解决现有技术中由于皮卡车以及同类型小型载货车辆的车斗不具备升降功能,导致货物在运输过程中,不论是装载还是卸料都极为耗时费力,且装卸过程中易发生安全事故的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载货物装卸装置,其特征在于,包括两组折叠臂,两组折叠臂分别固定安装在车辆车斗两侧的侧板顶端,两组所述折叠臂的前端焊接有横弯梁(8),所述横弯梁(8)的中部安装有自带控制器(11)的电葫芦(9)。

2.根据权利要求1所述的一种车载货物装卸装置,其特征在于,两组所述折叠臂的结构相同,所述折叠臂包括安装槽(1),所述安装槽(1)的尾端通过销轴(2)转动安装有副臂(3),所述安装槽(1)和副臂(3)之间通过转轴(4)安装有伸缩缸(5),所述副臂(3)的长度与安装槽(1)的长度适配。

3.根据权利要求2所述的一种车载货物装卸装置,其特征在于,所述安装槽(1)和副臂...

【技术特征摘要】

1.一种车载货物装卸装置,其特征在于,包括两组折叠臂,两组折叠臂分别固定安装在车辆车斗两侧的侧板顶端,两组所述折叠臂的前端焊接有横弯梁(8),所述横弯梁(8)的中部安装有自带控制器(11)的电葫芦(9)。

2.根据权利要求1所述的一种车载货物装卸装置,其特征在于,两组所述折叠臂的结构相同,所述折叠臂包括安装槽(1),所述安装槽(1)的尾端通过销轴(2)转动安装有副臂(3),所述安装槽(1)和副臂(3)之间通过转轴(4)安装有伸缩缸(5),所述副臂(3)的长度与安装槽(1)的长度适配。

3.根据权利要求2所述的一种车载货物装卸装置,其特征在于,所述安装槽(1)和副臂(3)均为u型的槽钢,所述安装槽(1)和副臂(3)为相对设计,且副臂(3)扣在安装槽(1)外侧,所述副臂(3)和安装臂的尾端均采用半圆形结构设计。

4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鸿斌
申请(专利权)人:李鸿斌
类型:新型
国别省市:

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