【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包,特别涉及一种电池包箱体。
技术介绍
1、在21世纪的新能源革命浪潮中,电动汽车以其环保、低碳的特性成为了全球汽车行业的发展热点。随着技术的不断进步和消费者需求的日益提升,市场对动力电池—电动汽车的“心脏”部件的性能提出了更高的要求。其中,动力电池的能量密度被视为衡量其性能优劣的关键指标之一,因为它直接影响到电动汽车的续航里程和整车性能。
2、传统动力电池采用的mtp(module to pack)电芯成组技术,即将单个电芯组装成模块,再将多个模块集成成一个电池包。这种方法虽然在初期的电动汽车开发中发挥了重要作用,但随着能量密度要求的不断提高,mtp技术因其较低的组装效率和较大的体积重量比受到了限制。
3、为了克服这些限制,ctp(cell to pack)技术应运而生。该技术直接将电芯集成到电池包中,省去了模块这一中间环节,从而实现了电池包能量密度的大幅提升。此外,ctp技术还带来了生产效率的提高和物料成本的降低。但是,尽管ctp技术在提高能量密度和降低成本方面表现出众,它在安全性方面却面临着挑
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【技术保护点】
1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一容置腔的底部设有用于防火隔热的第一刻痕云母板。
3.如权利要求1或2所述的电池包箱体,其特征在于,所述箱体上还设有开口向下用于容置电芯的第二容置腔,所述第二容置腔上盖设有用于密封所述第二容置腔的下盖板,所述第一容置腔的顶部设有多条平行设置的第二导流槽,各个所述第二导流槽相同一侧的端部均与同一侧壁上的第二过孔导通。
4.如权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一过孔和所述第二过孔位于同一平面内。
5.如权利要求4所述的电池
...【技术特征摘要】
1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一容置腔的底部设有用于防火隔热的第一刻痕云母板。
3.如权利要求1或2所述的电池包箱体,其特征在于,所述箱体上还设有开口向下用于容置电芯的第二容置腔,所述第二容置腔上盖设有用于密封所述第二容置腔的下盖板,所述第一容置腔的顶部设有多条平行设置的第二导流槽,各个所述第二导流槽相同一侧的端部均与同一侧壁上的第二过孔导通。
4.如权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一过孔和所述第二过孔位于同一平面内。
5.如权利要求4所述的电池包箱体,其特征在于,所述箱体上还设有用于密封第一过...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂军丽,罗超,
申请(专利权)人:上海轩邑新能源发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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