【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压铸工件成型，尤其涉及一种汽车电源箱体辅助成型装置。
技术介绍
1、压铸是通过将熔融或半熔融的金属以高速压射入金属铸型内，并在压力下结晶的铸造方法，其模具通常是用强度更高的合金加工而成，与注塑成型过程类似，压铸技术以其高效、高精度、高自动化的特点，广泛应用于汽车、电子、医疗、五金等各个领域。压铸过程中，由于液态金属的流动、收缩等因素，铸件在形成后往往难以直接达到所需的精确尺寸和外形，因此通常需要采用辅助成型装置对压铸工件辅助成型。
2、在生产汽车电源箱体时，因为需要分别对汽车电源箱体的正面和侧面分别辅助成型，因此通常需要采用两套辅助成型装置对压铸工件进行辅助成型，从而导致成型效率低下，而且成型成本高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提出一种汽车电源箱体辅助成型装置，解决了现有技术中在生产汽车电源箱体时，因为需要对汽车电源箱体的正面和侧面分别辅助成型，因此通常需要采用两套辅助成型装置对压铸工件进行辅助成型，从而导致成型效率低下，而且成型成本高。
2、为达...
【技术保护点】
1.一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：包括安装座、连接座、支撑座、导向块、移动座、成型座、侧成型块、第一驱动装置和第二驱动装置；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：所述第二驱动装置包括驱动部和驱动杆；
3.根据权利要求2所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：所述第一滑动槽的内壁设有凹槽，所述倾斜段的端部设有凸块，所述凸块可置于所述凹槽。
4.根据权利要求2所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：所述第二驱动装置还包括第一连接杆和移动块；
5.根据权利要求4所述的一...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：包括安装座、连接座、支撑座、导向块、移动座、成型座、侧成型块、第一驱动装置和第二驱动装置；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：所述第二驱动装置包括驱动部和驱动杆；
3.根据权利要求2所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：所述第一滑动槽的内壁设有凹槽，所述倾斜段的端部设有凸块，所述凸块可置于所述凹槽。
4.根据权利要求2所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：所述第二驱动装置还包括第一连接杆和移动块；
5.根据权利要求4所述的一种汽车电源箱体辅助成型装置，其特征在于：成型座的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈良进，来彩云，黄春明，刘炜，
申请(专利权)人：广东启新汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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