一种车铣复合五轴转台制造技术

技术编号:45068287 阅读:18 留言:0更新日期:2025-04-25 18:12
本发明专利技术提供一种车铣复合五轴转台,涉及五轴转台技术领域,包括:主体基座,所述主体基座的顶部前后两侧固定安装有限定连接座;所述限定连接座的外壁上开设有行程导向槽;所述限定连接座的内部开设有收缩槽;所述行程导向槽的内部顶端滑动安装有传动转换件;所述收缩槽的内部滑动安装有限位插装件。本发明专利技术能够一次性解除转台支撑座及转台倾斜座与主体基座之间的硬性连接,从而极大地缩短了五轴转台维修前对紧固件的拆解时间,显著提升了维护作业的效率,解决了当需要对转台进行拆卸或维护作业时,工作人员不得不逐一松开并卸下连接这两部分的众多紧固件,过程繁琐,极大地延长了转台拆卸与维护所需时间的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及五轴转台,尤其涉及一种车铣复合五轴转台


技术介绍

1、车削复合五轴转台是一种高性能的机械设备,具备多轴联动控制功能。它结合了车削与五轴加工技术,能够在一次装夹中完成复杂曲面的加工任务。该转台通过计算机数控(cnc)系统精确控制五个坐标轴(三个直线轴和两个旋转轴)的协调运动,实现了高精度、高效率的加工。

2、当前的车削复合五轴转台在实际应用中,普遍依赖于螺栓此类紧固件来确保转台的倾斜驱动组件与支撑结构能够稳固地安装于车床的预定位置。然而,这种设计存在一个显著问题:倾斜驱动组件与支撑结构是相互独立的两个部分。当需要对转台进行拆卸或维护作业时,工作人员不得不逐一松开并卸下连接这两部分的众多紧固件。这一过程不仅繁琐,而且极大地延长了转台拆卸与维护所需的时间,特别是在处理紧固件松卸环节上,耗费了过多的宝贵时间。


技术实现思路

1、本公开实施例涉及一种车铣复合五轴转台,其通过集成板及集成推板等相应部件组成一个同步操控机构,通过该同步操控机构能够一次性取消对于转台支撑座及转台倾斜座与主体基座之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车铣复合五轴转台,其特征在于,包括:主体基座(1)、转台支撑座(19)和转台倾斜座(23),所述主体基座(1)的顶部前后两侧固定安装有限定连接座(2);所述限定连接座(2)的外壁上开设有行程导向槽(3);所述限定连接座(2)的内部开设有收缩槽(4);所述行程导向槽(3)的内部顶端滑动安装有传动转换件(5);所述收缩槽(4)的内部滑动安装有限位插装件(6);所述限位插装件(6)的底部开设有受力转换槽(7);所述主体基座(1)的内部开设有安装槽(10);所述安装槽(10)的内部滑动安装有顶推块(11);所述顶推块(11)的内侧固定安装有连接件(12);所述主体基座(1)的顶部滑动安装...

【技术特征摘要】

1.一种车铣复合五轴转台,其特征在于,包括:主体基座(1)、转台支撑座(19)和转台倾斜座(23),所述主体基座(1)的顶部前后两侧固定安装有限定连接座(2);所述限定连接座(2)的外壁上开设有行程导向槽(3);所述限定连接座(2)的内部开设有收缩槽(4);所述行程导向槽(3)的内部顶端滑动安装有传动转换件(5);所述收缩槽(4)的内部滑动安装有限位插装件(6);所述限位插装件(6)的底部开设有受力转换槽(7);所述主体基座(1)的内部开设有安装槽(10);所述安装槽(10)的内部滑动安装有顶推块(11);所述顶推块(11)的内侧固定安装有连接件(12);所述主体基座(1)的顶部滑动安装有传动块(13);所述传动块(13)的顶部固定安装有集成板(14);所述集成板(14)的底部与安装槽(10)的内部底端之间共同嵌装有复原弹簧b(15);所述集成板(14)的前后两端固定安装有集成推板(17);

2.根据权利要求1所述的一种车铣复合五轴转台,其特征在于,所述传动转换件(5)成凵形结构;所述顶推块(11)呈矩形结构;所述传动块(13)的底端内侧呈倾斜状结构;所述传动块(13)的斜面与顶推块(11)的外端接触。

3.根据权利要求2所述的一种车铣复合五轴转台,其特征在于,所述受力转换槽(7)的内侧面呈倾斜状结构;所述集成推板(17)还滑动安装于行程导向槽(3)的内部;所述集成推板(17)位于传动转换件(5)的下方;所述集成推板(17)的顶部右侧固定安装有倒t形结构的顶推件(18)。

4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:易春红王烨尹世巍湛彦朱俊武
申请(专利权)人:易达精密机床平湖有限公司
类型:发明
国别省市:

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