【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市排水系统施工，具体涉及一种城市道路智慧应急排水系统。
技术介绍
1、由于城市扩建和城镇化的快速发展，在我国大中城市的排水系统存在一定的缺陷。尤其是暴雨季节许多城市由于排水不畅，而出现了“水淹城市”的现象，造成了人员伤亡和经济损失，在出现连续强降雨时，常规排水系统有时无法快速排出道路积水，严重时易发生局部内涝，严重影响道路安全通行。
2、现有的排水系统通常通过排水通道进行排水，一般为重力流，排水速度慢，积水较多时无法快速排出路表积水，而且在重要路段发生局部内涝时，一般需要人工布设应急排水管道，反应速度慢、无法实现快速救援。
3、为解决上述问题本专利技术提供了一种城市道路智慧应急排水系统，可在城市出现连续强降雨或局部内涝时快速布设排水管道，排出道路范围内的积水，保障道路安全通行。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种城市道路智慧应急排水系统，智能化控制快速的对排水管道进行铺设，对产生内涝的区域进行排水。
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【技术保护点】
1.一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，所述储管车(28)内部设有空腔，所述绕管件设置于所述空腔内，所述绕管件包括定位轴(31)、第二转轴(30)、转轮(29)、第三固定杆(33)、第三转轴(34)和第四固定杆(35)，所述第二转轴(30)水平设置，两端均套设有所述定位轴(31)，所述转轮(29)固定套设于所述第二转轴(30)上，所述转轮(29)内侧设有第二导轨(32)，所述第三固定杆(33)滑动设置于所述第二导轨(32)内，所述第三固定杆(33)底端与所述第三转轴(34)固定连...
【技术特征摘要】
1.一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，所述储管车(28)内部设有空腔，所述绕管件设置于所述空腔内，所述绕管件包括定位轴(31)、第二转轴(30)、转轮(29)、第三固定杆(33)、第三转轴(34)和第四固定杆(35)，所述第二转轴(30)水平设置，两端均套设有所述定位轴(31)，所述转轮(29)固定套设于所述第二转轴(30)上，所述转轮(29)内侧设有第二导轨(32)，所述第三固定杆(33)滑动设置于所述第二导轨(32)内，所述第三固定杆(33)底端与所述第三转轴(34)固定连接，所述第三转轴与所述第四固定杆(35)连接，第三固定杆(33)带动第四固定杆(35)沿第二导轨(32)上下运动，所述第三转轴(34)通过自转带动第四固定杆(35)进行旋转将软管(10)顶起，所述第二转轴(30)自转时带动所述转轮(29)及附着在其上的所述第四固定杆(35)转动，将所述软管(10)被从两个方向同时卷起。
3.如权利要求1所述的一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，所述连接件包括圆筒状的第一连接器(5)和第二连接器(36)，所述第一连接器(5)外表面设有环形凹槽(8)，所述第二连接器(36)内设有扣锁(37)，所述第二连接器(36)设置于地面集水后排水管管口处，第一连接器(5)设置任意一个所述布管车(2)上，当所述第一连接器(5)和所述第二连接器(36)连接时将所述软管(10)与所述排水管管口连接。
4.如权利要求3所述的一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，所述第一连接器(5)和所述第二连接器(36)上均设有第一阀门(3)，所述第一阀门(3)顶部设有传感器集成模块(9)，所述传感器集成模块(9)用于监测所述软管(10)内的气压、水压、流速参数，所述软管(10)一侧设有气阀(13)，所述气阀(13)通过风管(12)连接有风机(11)，所述风机(11)通过所述风管(12)令所述软管(10)膨胀。
5.如权利要求1所述的一种城市道路智慧应急排水系统，其特征在于，所述储管车(28)沿所述软管(10)布设方向的两侧均开设有环形导轨，所述环形导轨内设有第一滑槽(19)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国强，刘咏琪，刘焕娇，王亮亮，马超智，栾英成，贾彦顺，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：
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