一种齿轮传动自行车制造技术

技术编号:45066908 阅读:30 留言:0更新日期:2025-04-25 18:11
本技术涉及自行车技术领域,具体公开了一种齿轮传动自行车,包括后车轮、车架、前车轮、两个传动轴箱和变速箱,车架上装有座椅、前叉、托架,前叉与前车轮由前花鼓连接,车架的底端中部处安装有托架,托架上安装有变速箱,变速箱的两侧均安装有传动轴箱,传动轴箱的一端与后车轮通过后花鼓连接,变速箱的中部设有主轴,该自行车采用齿轮传动,传动安全可靠,传动效率高,动力由脚踏提供,绿色环保。该自行车采用了同步器结构,由同步器和两侧的传动系统为齿轮传动自行车提供了变速功能,该自行车一侧的传动装置损坏后,另一侧的传动系统仍然可以使用,在骑行中遇到突发故障时,仍可使用另一侧继续骑行,保障了骑行的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车,具体为一种齿轮传动自行车


技术介绍

1、自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车应用十分广泛,但是现有的自行车存在很多缺陷:

2、1:根据授权专利号为:cn202022772885.0的一种无链条轴传动自行车,该技术主要采用锥齿轮传动的技术解决了自行车的传动问题,达到了骑行快捷舒适,维护次数少,以及绿色出行的效果。但该技术存在以下缺陷:自行车传动比固定,不具备变速功能。

3、2:根据授权专利号为:cn202123231927.0的一种齿轮传动自行车,该技术主要采用多级齿轮传动的技术解决了自行车的传动问题,达到了比传统自行车的链条传动方式更加稳定且不会出现链条脱落等现象的效果。但该技术存在以下缺陷:自行车传动部分的齿轮暴露在空气中,没有有效的防护,易损坏,不利于长期使用。

4、3:根据授权专利号为:cn202220154810.2的一种后驱无链自行车,该技术主要采用多级齿轮传动,直接解决链条脱落和卡死的问题,达到了减少链条传动的摩擦导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮传动自行车,包括后车轮(1)、车架(4)、前车轮(11)、两个传动轴箱(17)和变速箱(30),其特征在于:所述车架(4)上装有座椅(3)、前叉(10)、托架(18),所述前叉(10)与前车轮(11)由前花鼓(23)连接,车架(4)的底端中部处安装有托架(18),所述托架(18)上安装有变速箱(30),所述变速箱(30)的两侧均安装有传动轴箱(17),所述传动轴箱(17)的一端与后车轮(1)通过后花鼓(44)连接,所述变速箱(30)的中部设有主轴(24),所述主轴(24)的一端安装有一号锥齿轮(40),所述主轴(24)的另一端安装有二号锥齿轮(39),所述车架(4)一侧的传动...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮传动自行车,包括后车轮(1)、车架(4)、前车轮(11)、两个传动轴箱(17)和变速箱(30),其特征在于:所述车架(4)上装有座椅(3)、前叉(10)、托架(18),所述前叉(10)与前车轮(11)由前花鼓(23)连接,车架(4)的底端中部处安装有托架(18),所述托架(18)上安装有变速箱(30),所述变速箱(30)的两侧均安装有传动轴箱(17),所述传动轴箱(17)的一端与后车轮(1)通过后花鼓(44)连接,所述变速箱(30)的中部设有主轴(24),所述主轴(24)的一端安装有一号锥齿轮(40),所述主轴(24)的另一端安装有二号锥齿轮(39),所述车架(4)一侧的传动轴箱(17)内部设有右侧传动轴(43),所述车架(4)另一侧的传动轴箱(17)内部设有左侧传动轴(36),所述右侧传动轴(43)和左侧传动轴(36)的一端均安装有四号锥齿轮(37),所述右侧传动轴(43)和左侧传动轴(36)的另一端均安装有三号锥齿轮(34),所述后花鼓(44)的内部设有后车轮转轴,所述后车轮转轴的两端均固定有锥齿轮轴(33)。

2.根据权利要求1所述的齿轮传动自行车,其特征在于:所述右侧传动轴(43)和左侧传动轴(36)另一端的三号锥齿轮(34)与锥齿轮轴(33)两端的锥齿啮合相连。

3.根据权利要求2所述的齿轮传动自行车,其特征在于:所述左侧传动轴(36)一端的四号锥齿轮(37)与主轴(24)上的二号锥齿轮(39)啮合相连,所述右侧传动轴(43)一端的四号锥齿轮(37)与主轴(24)上的一号锥齿轮(40)啮合相连。

4.根据权利要求3所述的齿轮传动自行车,其特征在于:所述主轴(24)通过左侧传动轴套(38)和右侧传动轴套(41)以及轴套(42)安装在传动轴箱(17)内,所述左侧传动轴(36)和右侧传动轴(43)均通过圆柱滚...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成文朱益成姚凯杨乐胡云轲王彦峰乔忠云
申请(专利权)人:江苏海洋大学
类型:新型
国别省市:

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