【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷藏车载冷机，具体涉及一种高效提升车载冷机制冷效率的方法。
技术介绍
1、在车载冷机领域，传统制冷系统主要依赖于常规散热器和蒸发器实现热量交换与传递。然而，该传统架构存在显著缺陷。以常规散热器为例，其通常采用较大管径的通道设计，导致冷却液在通道内的流速相对较低，层流现象较为明显，热交换主要依赖于导热，对流换热的效能未能充分发挥，从而导致热量散发效率低下。此外，传统散热器的散热鳍片结构简单，表面积有限，与空气的接触不够充分，进一步制约了散热效果，使得制冷循环中的冷凝环节难以高效进行，不仅影响制冷效率，还可能因热量积聚引发压缩机过热保护等问题，降低了车载冷机的整体可靠性与稳定性。
2、对于蒸发器而言，传统的蒸发器芯体多采用光管设计，制冷剂在管内的蒸发过程不够均匀且换热面积较小，无法充分吸收车厢内的热量。同时，与之配合的翅片结构在长期使用中容易结霜，结霜后会大大降低翅片与空气间的热交换效率，需要频繁除霜，这不仅增加了能耗，还会在除霜期间导致制冷中断，无法持续维持低温环境。
3、微通道散热器作为一种新兴的散...
【技术保护点】
1.一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：包括压缩机、冷凝器、微通道散热器和蒸发器芯体，所述蒸发器芯体设有制冷剂的进口管和出口管，所述进口管中设置流量控制器，出口管中设置压力传感器和温度传感器；
2.根据权利要求1所述的一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：输出制冷调整参数中，当压力值大于预设值时，增加压缩机频率，提高风扇转速，增加电子膨胀阀开度；当压力值低于预设值时，降低压缩机频率，降低风扇的转速，减少电子膨胀阀的开度。
3.根据权利要求1所述的一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：输出制冷调整参数中，当温度值大...
【技术特征摘要】
1.一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：包括压缩机、冷凝器、微通道散热器和蒸发器芯体，所述蒸发器芯体设有制冷剂的进口管和出口管，所述进口管中设置流量控制器，出口管中设置压力传感器和温度传感器；
2.根据权利要求1所述的一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：输出制冷调整参数中，当压力值大于预设值时，增加压缩机频率，提高风扇转速，增加电子膨胀阀开度；当压力值低于预设值时，降低压缩机频率，降低风扇的转速，减少电子膨胀阀的开度。
3.根据权利要求1所述的一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：输出制冷调整参数中，当温度值大于预设值时，增加压缩机频率，提高风扇转速，增加电子膨胀阀开度；当温度值低于预设值时，降低压缩机频率，降低风扇的转速，减少电子膨胀阀的开度。
4.根据权利要求1所述的一种高效提升车载冷机制冷效率的方法，其特征在于：所述制冷数据上传至服务端，所述服务端对制冷调整参数进行验算，所述验算是比对输出制冷调整参数后的预测结果与制冷调整参数对应的制冷数据。
5.根据权利要求4所述的一种高...
【专利技术属性】
技术研发人员：普海斌，石长顺，江畅，童译，肖黎明，
申请(专利权)人：重庆易猫智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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