一种叉车新材料抗压能力测试工作台制造技术

技术编号:45061808 阅读:17 留言:0更新日期:2025-04-25 18:08
本发明专利技术涉及应用于材料性能测试技术领域的一种叉车新材料抗压能力测试工作台,包括内部开设有空腔的测试台体,测试台体上固定安装有压力加载机构,测试台体顶端的中部开设有纳变孔,测试台体的顶端还设有多个排气助测孔,测试台体内设置有固件测变组件,通过固件测变组件等的设置,使得在对叉车新材料进行抗压能力测试时,不仅可测得试件所能承受的最大压力,还能测得试件开始变形时所对应的压力,从而能更全面的对叉车新材料的性能进行评估,进而可促进叉车新材料的研发和改进,提高了测试工作台的功能性,且固件测变组件还可通过负压对试件进行固定,无需再单独设置夹具等对试件进行固定,提高了测试工作台的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测试工作台,特别是涉及应用于材料性能测试的一种叉车新材料抗压能力测试工作台


技术介绍

1、叉车在物流搬运、仓储等众多工业场景中承担着关键角色,其各部件所使用的材料需具备良好的性能。近年来,随着技术发展,各类新型材料被尝试应用于叉车领域,如新型合金、高性能复合材料等,这些新材料有望提升叉车的耐用性、承载能力及安全性。抗压性能是叉车用材料的关键性能之一,因此,在研发叉车用新材料和研究新材料在叉车方面的应用时,需要对新材料进行抗压能力测试,以评估新材料的抗压性能。

2、公开号为cn218271242u的中国专利公开了一种叉车零件抗压检测器,在该专利中,通过定位箱、定位板和定位杆等配合作用,可以使压板在移动时保持水平状态,从而保证压板可以对材料均衡施压,保证检测的准确性。

3、公开号为cn116008075b的中国专利公开了一种新材料抗压性能检测装置,在该专利中,通过设置控制组件和支撑组件,不仅能对两侧支撑组件之间的间距进行调节,而且能驱动所述支撑组件从两端完成对新材料的夹持固定,保证了新材料在测试时的稳定性。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车新材料抗压能力测试工作台,包括内部开设有空腔的测试台体(101),所述测试台体(101)上固定安装有压力加载机构(002),其特征在于,所述测试台体(101)顶端的中部开设有纳变孔(102),所述测试台体(101)的顶端还设有多个排气助测孔(103),所述测试台体(101)内设置有固件测变组件;

2.根据权利要求1所述的一种叉车新材料抗压能力测试工作台,其特征在于,所述纳变孔(102)位于压力加载机构(002)的正下方,多个所述排气助测孔(103)以纳变孔(102)为中心均匀分布在纳变孔(102)的外侧,且排气助测孔(103)位于外密封管体(301)和内密封管体(...

【技术特征摘要】

1.一种叉车新材料抗压能力测试工作台,包括内部开设有空腔的测试台体(101),所述测试台体(101)上固定安装有压力加载机构(002),其特征在于,所述测试台体(101)顶端的中部开设有纳变孔(102),所述测试台体(101)的顶端还设有多个排气助测孔(103),所述测试台体(101)内设置有固件测变组件;

2.根据权利要求1所述的一种叉车新材料抗压能力测试工作台,其特征在于,所述纳变孔(102)位于压力加载机构(002)的正下方,多个所述排气助测孔(103)以纳变孔(102)为中心均匀分布在纳变孔(102)的外侧,且排气助测孔(103)位于外密封管体(301)和内密封管体(302)之间,所述外密封管体(301)的上下两端和内密封管体(302)的上下两端均分别与测试台体(101)的顶端内壁和底端内壁密封固定连接,所述环状密封板(304)与测试台体(101)的顶端内壁活动密封连接,所述滑槽(311)位于滑封套筒(303)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种叉车新材料抗压能力测试工作台,其特征在于,制作试件,将试件放置于测试台体(101)的顶端,使试件覆盖纳变孔(102),启动升降气缸(306),使升降气缸(306)带动活塞板(307)向下移动,致使活塞板(307)上方的气压减小呈负压状态,并使外密封管体(301)、内密封管体(302)之间区域的气压增大,启动气压传感器(313)使其监测外密封管体(301)和内密封管体(302)之间区域的气压变化,然后控制压力加载机构(002)对试件施加压力,同时,观察气压传感器(313)监测到的气压数据,当气压数据突然持续降低时,说明试件发生了变形,此时,控制压力加载机构(002)停止增大压力,并读取...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐泽顺张浩宇
申请(专利权)人:杭州联核科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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